Bien que ce genre d'accident soit extrêmement rare, il rappelle le précédent tragique du vol Southwest Airlines 1380 en 2018, où une passagère avait perdu la vie dans des circonstances similaires. ©Malta Air
Le 10 juillet 2026, alors qu'il réalisait une liaison Thessalonique - Memmingen, un Boeing 737-800 (9H-QFU) appartenant au groupe Ryanair a perdu un hublot en plein vol. Pour l'heure, les causes de cet incident n'ont pas été déterminées.
Dans un communiqué, la compagnie aérienne Ryanair a expliqué que le vol FR1879 « est retourné à Thessalonique peu après le décollage lorsqu’un hublot passager s’est détaché en vol. L’avion a atterri normalement et les passagers sont retournés au terminal. » Selon les informations fournies par le site internet Flightradar24, le vol était opéré par sa filiale Malta Air.
Le vol FR1879 avait décollé de Grèce à 6h12, heure locale. L’incident est quand à lui intervenu lorsque le Boeing 737-800 passait les 16 000 pieds d’altitude à 6h31. Il volait à une vitesse de 300 Kt (550 Km/h). La dépressurisation rapide qui a suivi a provoqué le déploiement des masques à oxygène, comme le montrent les images diffusées sur les réseaux sociaux.
Après avoir brûlé du carburant pour éviter un surpoids à l’atterrissage, l’avion s’est reposé en toute sécurité à Thessalonique environ 1h15 après son départ. De son côté, l’AFP rapporte que sous l’effet de la différence de pression, le passager assis côté hublot, un ressortissant serbe, a été aspiré la tête la première à l’extérieur de l’appareil. De retour au sol, l’homme a été hospitalisé pour des brûlures par friction mais son état général était bon, ont indiqué les autorités.
Un avion de remplacement a été mis à disposition pour transporter les passagers restants jusqu’à Memmingen, a indiqué la compagnie aérienne irlandaise. Une enquête technique a été ouverte par les autorités pour déterminer les causes exactes de la défaillance.
