La plateforme MAESTRO Digital Remote Tower développée par Atrak qui combine caméras, capteurs et intelligence artificielle, affirme pouvoir contrôler à distance un ou plusieurs aéroports depuis un centre unique. © Atrak
Atrak a présenté au salon Airspace World 2026 de Lisbonne sa plateforme Maestro Digital Remote Tower. Cette tour de contrôle numérique promet de superviser un ou plusieurs aéroports à distance grâce à l’intelligence artificielle.
Lors du salon Airspace World 2026 de Lisbonne (26-28 mai), Atrak, filiale du groupe CSG, a présenté un concept qui entend moderniser le contrôle aérien via une solution reposant sur des systèmes de caméras haute résolution, des capteurs et des données radar fusionnées en temps réel. La plateforme Maestro permettrait ainsi aux contrôleurs aériens de surveiller pistes, voies de circulation, parkings avions et espace aérien environnant depuis un centre distant, sans présence physique dans une tour classique.
Le système combine imagerie panoramique, zoom optique, vision infrarouge et thermique afin d’assurer des opérations de jour comme de nuit et par mauvaise météo. Les données sont enrichies par des fonctions d’intelligence artificielle capables de reconnaître et suivre les appareils, détecter des situations anormales ou encore retranscrire automatiquement les échanges radio entre pilotes et contrôleurs.
Atrak met également en avant la possibilité d’exploiter plusieurs aéroports simultanément depuis un seul centre de contrôle avec, à la clé, une réduction des coûts d’infrastructure et une meilleure flexibilité opérationnelle pour les aéroports régionaux ou militaires.
La solution est testée depuis plus de 18 mois à l’Aéroport Vaclav Havel de Prague dans des conditions réelles de trafic, y compris de nuit et par météo dégradée. Atrak affirme que cette phase opérationnelle a permis de valider les fonctions IA, l’intégration ATM et les scénarios d’urgence et envisage déjà une future commercialisation internationale…
