Aerobuzz.fr - Vous souvenez-vous de votre baptême de l’air ?
Michel Leblanc - Oui sur un Twin affrété par l'armée de l'air sur la BA de Tours, mais je retiens surtout mon premier lâché en 1979 par Alain Castiau sur le Jojo de l'Aéroclub de Cassagnes dans l'Aveyron.
Quel est pour vous la plus belle machine volante ?
Concorde, sinon le motoplaneur RF9.
Si vous étiez un aéronef, lequel seriez-vous ?
Un motoplaneur Fournier, bien sûr. La polyvalence entre avion et planeur est une richesse...
Actualité et information aéronautique
4 commentaires
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La musique « I can fly » est ENFIN disponible :
Sur iTunes :
https://itun.es/fr/C7LZdb
Et ailleurs :
I Can Fly – Acoustic de Romain Dudek
https://open.spotify.com/track/
Michel LEBLANC
En fin des années 1960 début des années 1970, tout jeune pilote, j’avais un grand bonheur à piloter le RF3 au sein de l’Aéroclub du Languedoc à Toulouse-Lasbordes pendant que Concorde effectuait ses essais en vol.
J’aurais eu plaisir à rencontrer ce génial inventeur mais pensais qu’il avait bien d’autres choses à faire de plus important que de s’intéresser à un petit pilote.
Quarante années plus tard, les choses de la vie ont fait que j’ai eu récemment l’occasion de rencontrer plusieurs fois René FOURNIER et j’ai découvert non seulement la passion de ce génial avionneur et sa vivacité d’esprit mais surtout son extrême gentillesse. Merci René.
Merci également à Michel de l’aider à continuer de faire vivre son œuvre.
Michel LEBLANC
Remarquable interview.
Bien à l’image de l’infatigable et brillant promoteur de l’idée géniale du motoplaneur qu’est Michel qui œuvre sans cesse à la diffusion de cette conception très attractive du vol que nous devons à René FOURNIER.
Michel LEBLANC
J’ai eu l’occasion au cours d’une rencontre avec Monsieur
René Fournier de lui dire que , dans ma vie ,j’avais rencontré deux hommes de génie: Monsieur Dassault et lui.
Jean Chevalier