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Crash du vol UPS 2976

Le 4 novembre 2025, un MD-11(F) reliant Louisville à Honolulu (vol UPS 2976), s’est écrasé peu après le décollage. Lors de la course au décollage, le moteur gauche du triréacteur s’est détaché de l’aile. L’avion en flamme a perdu de l’altitude et s’est écrasé sans une zone industrielle en bout de piste. Bilan : 12 morts dont les 3 membres d’équipage.
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Bras de fer autour de la remise en vol des MD-11

Interdits de vol depuis l’accident d’un avion d’UPS à Louisville (Kentucky), le 4 novembre 2025 (15 morts et une vingtaine de blessés), les triréacteurs MD-11 font débat aux USA. Alors qu’un représentant du Kentucky réclame à l’administration américaine (FAA) l’interdiction de vol du type, Fedex continue d’afficher son intention de remettre sa flotte en service dans les semaines qui viennent.
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Le MD-11 d’UPS a perdu son réacteur gauche au décollage

Un peu plus de 24 heures après l’accident, il apparaît acquis que l’accident du cargo McDonnell Douglas MD-11 d’UPS (UPS2976) au décollage de Louiseville (Kentucky) est la conséquence d’une défaillance du moteur gauche, retrouvé sur le bord de la piste 17R. Le bilan qui n’a cessé d’augmenté au fil des heures fait état de 14 morts dont les 3 membres d’équipage et de plusieurs blessés graves.