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Eurocopter fait face

Le premier constructeur mondial d’hélicoptères affirme avoir rempli les objectifs fixés qu’il s’était fixé pour l’année 2009 en termes de commandes et de livraisons et stabilisé son chiffre d’affaires au niveau de 2008, son année record. La crise économique mondiale a toutefois provoqué une forte baisse du volume des ventes d’hélicoptères civils légers. La sortie de crise n’est pas prévue en 2010.

22.01.2010

En 2009, le nombre de livraisons est demeuré stable avec 558 hélicoptères civils et militaires neufs ce qui représente un chiffre d’affaires consolidé de 4,6 milliards d’euros.

Ce qu’il faut retenir

– Le carnet de commandes a enregistré un repli du nombre d’unités vendues, mais pas en termes de valeur. Au total, 344 appareils neufs, parmi lesquels 81 hélicoptères de la famille Super Puma/Cougar/EC225/EC725, ont été vendus pour un montant total de 5,8 milliards d’euros.
– Avec 460 commandes brutes, Eurocopter confirme sa position de numéro 1 sur le marché civil et parapublic.
– Fin 2009, le carnet de commandes total comptait 1300 hélicoptères, soit 15,1 milliards d’euros, ce qui représente une augmentation de plus d’un milliard d’euros par rapport à 2008.
– Tandis que 52 % du chiffre d’affaires découlent des ventes civiles et parapubliques, 48 % sont dérivés des produits militaires d’Eurocopter.
– Les exportations représentent 65 % du chiffre d’affaires contre 35% pour les marchés domestiques (France, Allemagne et Espagne)

344 hélicoptères commandés en 2009

– 8 unités de l’EC120 Colibri
– 103 unités de la famille AS350/355 Ecureuil/Fennec/EC130
– 58 unités de l’EC135
– 63 unités de l’EC145 (dont 51 UH-72A Lakota)
– 9 unités de la famille Dauphin/Panther/EC155
– 81 unités de la famille Super Puma/CougarEC225/EC725
– 22 NH90

Les faits marquants de 2009

– sortie d’usine (le 31 juillet) de l’hélicoptère de transport militaire coréen KUH (Korean Utility Helicopter), développé conjointement avec Korea Aerospace Industries,
premier vol (le 4 décembre) de l’EC175, un hélicoptère développé conjointement avec AVIC (Chine).
– l’hélicoptère Tigre a été déployé en Afghanistan par les forces armées françaises
– les livraisons des appareils UH-72A Lakota à l’armée et à la marine américaines approchent la centaine d’exemplaires. Une commande de 51 exemplaires supplémentaires du Lakota a été passée en décembre.

Trois commandes majeures pour l’activité Services & Support

– la modernisation de 26 CH53 de l’Armée allemande pour des missions de sauvetage
– l’extension de la durée de vie de 28 Puma de la Royal Air Force
la modernisation de 34 Panther appartenant aux forces armées brésiliennes.

Eurocopter précise que : « la diminution des commandes d’hélicoptères légers en 2009 se traduira en 2010 par une baisse de la production, tandis que la production des hélicoptères militaires augmentera, une situation qu’Eurocopter devrait pouvoir maîtriser grâce à sa flexibilité ».

G.R.

A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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