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Transport Aérien 2. Si l’on en croit le Ministre, la PAF a encore de beaux jours devant elle, malgré le Livre Blanc de la Défense

La Patrouille de France survivra aux coupes budgétaires

Après les annonces inquiétantes de la dissolution probable de la patrouille Suisse en 2016, et le maintien au sol, cette année, des 2 patrouilles Américaines, les Thunderbirds et les Blue Angels, on pouvait légitimement craindre qu’à plus ou moins long terme, notre patrouille nationale subisse le même sort. Nous sommes aujourd’hui un peu plus rassurés après les déclarations du Ministre de la défense en visite à

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4 Mai 2013 – Sfan ou l’aviation à petite puissance (Conférence 3AF)

Conférence de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) La SFAN : 25 ch à l’assaut des Alpes ou la saga de l’aviation à petite puissance Musée de la Carte à Jouer, à Issy-les-Moulineaux Samedi 4 Mai 2013 – Conférence de Christian Ravel (Musée Régional de l’Air d’Angers) Dérivé, sous le nom de « Planet », d’un planeur conçu par la British Aircraft Corporation au début des années

Culture Aéro 2. Le SFAN 1, vedette des actualités cinématographiques

La SFAN ou la saga de l’aviation à petite puissance

Dans le cadre des « Samedis de l’histoire de la 3A« , Christian Ravel, responsable patrimoine du Musée régional de l’air d’Angers, propose une conférence intitulée « La SFAN : 25 ch à l’assaut des Alpes ou la saga de l’aviation à petite puissance » (samedi 4 mai 2013 à Issy-les-Moulineaux). Dérivé, sous le nom de « Planet« , d’un planeur conçu par la British Aircraft Corporation au début des années 30,

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Transport Aérien Elbit équipera de moyens d’autoprotection laser DIRCM, les avions et hélicoptères Boeing vendus à l’export

L’israélien Elbit séduit Boeing

Boeing a choisi l’israélien Elbit pour équiper ses avions et hélicoptères vendus à l’export de moyens d’autoprotection laser DIRCM. On pense, par exemple, aux hélicoptères de combat Apache et aux avions de transport C17 vendus en Inde par exemple. Le DIRCM ou contre mesure directionnelles est basé sur un ensemble de détecteurs de départ de missile couplés à une tourelle laser destinée à aveugler les autodirecteurs