En décidant de produire 1.200 avions par an à partir de 2026, Airbus place la barre à des hauteurs jamais vues. Et pour atteindre cet objectif, ses quelques 3.000 fournisseurs, quel que soit leur taille, devront tous la franchir. Sans exception. Clémentine Gallet qui dirige Coriolis Composites et qui préside le comité AéroPME du GIFAS a pris sa course d’élan.
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