DRONE

GeoPost, filiale Express internationale du Groupe la Poste, a testé les conditions d’utilisation d’un drone. Réalisé sur le site du Centre d’Etudes et d’Essais pour Modèles Autonomes (CEEMA) dans le Var, cet essai a permis de démontrer la possibilité d’utilisation, en conditions réelles, d’un drone.

Au-delà de la France qui ne parvient pas à enrayer les survols de centrales nucléaires par des drones récalcitrants, le monde entier est concerné par l’explosion du marché des drones. Pris de vitesse, les régulateurs réagissent en ordre dispersé, conscients néanmoins de devoir accompagner le développement de l’activité plutôt que de le contraindre.

Claude Le Tallec est instructeur avion. Afin d’évaluer la détectabilité des drones à basse altitude par un pilote, il a organisé un exercice de panne campagne au-dessus d’un champ où opérait un drone. Retour d’expérience…

A leur tour, les académiciens de l’air et de l’espace s’intéressent aux drones. Ils organisent, les 13 et 14 novembre 2014, à Paris et à Toulouse, un colloque pour tenter de cerner le phénomène. Deux jours de débats et de rencontres pour mesurer les enjeux et passer en revue les défis à relever.

Airbus Defence and Space vient de déposer, auprès de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) une demande de certification civile de son drone Atlante. Cette démarche est un premier pas dans le sens d’un futur cadre réglementaire européen destiné, à terme, à autoriser les drones à évoluer dans l’espace aérien civil.

DHL a reçu l’autorisation d’utiliser, à titre expérimental, le drone Parcelcopter pour effectuer des livraisons sur l’île de Juist, en mer du Nord. Une première série de vols autonomes vient d’être réalisée avec succès.