GULFSTREAM

L’aviation d’affaires toujours plus performante avec le nouveau G700 de Gulfstream

Face à la surenchère de Bombardier et son Global 7500 et ses 7.700 NM de distance de franchissement, Gulfstream a dévoilé à Las Vegas (NBAA, 22-24 octobre 2019) le G700, un nouveau biréacteur superlatif, extrapolé du G650ER, offrant 7.500 NM (13.290 km) d’autonomie et une cabine plus spacieuse, entièrement remaniée.

23 octobre 2019 par Jérôme Bonnard

Aviation d'Affaires

Un 90e record pour le Gulfstream G650

Lors d’un vol entre Singapour et Tucson (AZ), un Gulfstream G650ER a établi un nouveau record de vitesse à 960 km/h sur une distance de 15 518 km, c’est à dire la vitesse la plus rapide sur la distance la plus longue pour un avion d’affaires.

10 avril 2019 par Frédéric Marsaly 5 commentaires

Aviation d'Affaires

Arrivée remarquée du Gulfstream G600 à Genève

Le G600 exposé à EBACE 2018 a établi un record de vitesse lors de son convoyage entre Savannah (Georgie, USA) et Genève, en reliant les deux villes en 7 heures et 49 minutes de vol à la vitesse moyenne de Mach 0,90.

28 mai 2018 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation d'Affaires

Gulfstream livre son dernier G450

Gulfstream Aerospace a annoncé avoir livré l’ultime G450 sorti de sa chaîne d’assemblage, mettant fin à une production débutée il y a 12 ans. Plus de 360 jets ont été livrés. Le G500 prendra la relève, dont les premières livraisons sont prévues en 2018.

25 janvier 2018 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Premier vol du Gulfstream G600

Le dernier-né des avions d’affaires Gulfstream a effectué son premier vol le 17 décembre 2016 au depart de l’aéroport de Savannah (Georgie, USA).

19 décembre 2016 par Aerobuzz

Aviation Générale

Le premier G500 de série a volé

Le premier G500 de série a effectué son premier vol le 5 août 2016 au départ de l’aéroport de Savannah (Géorgie, USA). Il s’agit du cinquième appareil à rejoindre le programme d’essais en vol et du premier dont la cabine est entièrement aménagée. Il est d’ailleurs destiné à la mise au point et aux essais en vraie grandeur de la cabine et des aménagements intérieurs.

01 septembre 2016 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

2. Avec le G500 et le G600, Gulfstream avance deux atouts supplémentaires sur un marché haut de gamme très concurrencé

G500 et G600 : la réponse de Gulfstream aux 5X et 7X de Dassault

Gulfstream ajoute simultanément deux nouveaux modèles à sa gamme d’avions d’affaires, le G500 et le G600 qui offriront respectivement 5.000 NM et 6.200 NM d’autonomie. Moins d’un an après le lancement des Falcon 5X et 8X, ces deux nouveaux modèles haut de gamme américains apparaissent comme une contre-attaque du constructeur de Savannah face à l’offensive de Dassault sur son créneau de prédilection.

15 octobre 2014 par Gil Roy 3 commentaires

Transport Aérien

Gulfstream obtient enfin la certification du biréacteur G650

Endeuillé par la perte d’un prototype, le 2 avril 2011, le programme G650 vient de franchir l’étape cruciale de la certification américaine, le 7 septembre 2012. Gulfstream fait état de plus de 200 commandes pour son nouvel navire amiral à 65 M$ l’unité.

10 septembre 2012 par Gil Roy

Industrie

Première apparition européenne pour le G650 de Gulfstream

Gulfstream présente pour la première fois en Europe son G650 à l’occasion du salon EBACE à Genève ( 14 au 16 mai 2012). Inattendu…

14 mai 2012 par Martin R.

Transport Aérien

Gulfstream arrête la production du G200

Le dernier biréacteur d’affaires G200 est sorti des chaines d’assemblage de Gulfstream à Dallas le 20 décembre 2011. Depuis le roll out du premier exemplaire en 1997, 250 unités ont été produites de cet avion lancé originellement sous le nom de Galaxy, par Galaxy Aerospace, en 2011.

22 décembre 2011 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Sortie d’atelier du 300ème G550

A quelques jours de l’ouverture du salon NBAA de l’aviation d’affaires américaine (19-21 octobre 2010 à Atlanta), Gulfstream franchit une nouvelle étape dans le programme de son biréacteur à très long rayon d’action.

18 octobre 2010 par Gil Roy

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