L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a publié une directive autorisant la remise en service d’une version modifiée du Boeing 737 MAX. Une série de mises à jour logicielles, des opérations de maintenance revues, un manuel d’opérations mis à jour et un entraînement des équipages approprié sont les conditions de l’EASA pour un retour en vol.
À propos Fabrice Morlon
La DGA valide les essais en vol du démonstrateur de viseur d’étoiles diurne
21 janvier 2021 par Fabrice Morlon 20 commentairesVirgin Orbit réussit son lancement depuis un Boeing 747
19 janvier 2021 par Fabrice Morlon 5 commentairesGeneral Motors dévoile la Cadillac eVTOL
19 janvier 2021 par Fabrice Morlon 2 commentairesDeux GlobalEye supplémentaires pour les Émirats arabes unis
12 janvier 2021 par Fabrice MorlonLe personnel de cabine en proie aux manifestants pro-Trump
11 janvier 2021 par Fabrice Morlon 11 commentairesLa FAA autorise les essais en vol de supersoniques
11 janvier 2021 par Fabrice Morlon 9 commentairesUniversal Avionics fournira le HUD du futur supersonique Aerion AS2
11 janvier 2021 par Fabrice Morlon 3 commentairespremium[Retro 2020] L’aviation légère, un bouc-émissaire facile
23 décembre 2020
par Fabrice Morlon
23 commentaires
premium
Le Piper Pilot 100 certifié FAA
17 décembre 2020 par Fabrice Morlon 1 commentairesL’hélice sept pales MT47 certifiée pour le PC-12 Super Legacy
15 décembre 2020 par Fabrice Morlon 8 commentairesL’Europe lance le développement de sa navette spatiale
12 décembre 2020 par Fabrice Morlon 9 commentairesUn échec « réussi » pour le prototype du Straship de SpaceX
11 décembre 2020 par Fabrice Morlon 10 commentairespremiumLe régime « N » en zone d’incertitude européenne
07 décembre 2020
par Fabrice Morlon
7 commentaires
premium