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Le bagagiste allemand Rimowa emmène un Junkers 52 à Oshkosh

Un trimoteur d'avant-guerre va traverser l'Atlantique nord et participer au rassemblement EAA AirVenture 2012, du 23 au 29 juillet 2012 grâce au soutien de deux sponsors privés.

Les visiteurs du rassemblement EAA AirVenture 2012 à Oshkosh (Etats-Unis), l’été prochain, pourront admirer un oiseau rare : un trimoteur Junkers 52. Le HB-HOT, un vénérable avion de ligne allemand, a été fabriqué à Dessau en 1939. Depuis 1982, une petite compagnie suisse l’exploite, avec trois de ses congénères, pour des vols touristiques. Pour le voyage transatlantique jusqu’à Oshkosh, le généreux mécène est le fabriquant de bagages Rimowa. Basée à Cologne, l’entreprise est spécialisée dans les valises en aluminium, dont...

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4 commentaires

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  • Le bagagiste allemand Rimowa emmène un Junkers 52 à Oshkosh
    Partie aujourd’hui a 9h30 en direction de goose bay dans le labrador et poursuit sa route jusqu’au USA

    Répondre
  • Le bagagiste allemand Rimowa emmène un Junkers 52 à Oshkosh
    Cette avion de rimowa est arriver hier à kuujjuaq au canada le 23 juin. très jolie est on dirais que sa plane toute seule ,est très bruant

    Répondre
  • par Jean-pierre BONNET

    Le bagagiste allemand Rimowa emmène un Junkers 52 à Oshkosh
    Avion mythique !

    je garderai toujours en mémoire ce vol fabuleux qui nous a conduit en 1945 , ma mère
    et moi, petit Garçon de 5 ans, du Bourget à Lomé au Togo en 4 jours via l’Espagne ,Agadir et Dakar ! Il a été ensuite remplacé par les premiers DC4

    JP BONNET

    Répondre
  • Le bagagiste allemand Rimowa emmène un Junkers 52 à Oshkosh
    Il s’agit bien d’un JU52/3m à 3 moteurs, la version qui à été construite en grande série mais qui avant guerre j’ai l’idée qu’un seul (avec des moteurs diesel 2 temps de Junkers) a pu traverser l’Atlantique, toutes les tentatives des versions à essence (moteurs BMW) ont échoué, je me trompe? Quelqu’un pourra m’éclairer? Ce voyage aux States sera en tout cas une prouesse pas seulement juridique mais aussi technique.

    Dans le titre de votre nouvelle conviendrait mentionner le désignation exacte de l’avion JU-52/3m, l’original JU52 était monomoteur, on a construit seulement un peu plus d’une dizaine d’exemplaires et un volait encore au Canada il y pas longtemps.

    Répondre

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