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En 2018, Textron Aviation redresse la tête, Bell plonge

En 2018, les biréacteurs Cessna Citation et les biturbopropulseurs Beechcraft se sont mieux tenus que les hélicoptères Bell. Globalement le chiffre d’affaires du groupe Textron est en recul de 1,5% à un peu moins de 14 milliards de dollars.

25.01.2019

Textron Aviation a livré 188 Cessna Citation en 2018. © Textron Aviation

En 2018, Textron Aviation a livré 188 biréacteurs Cessna Citation, soit 8 de plus qu’en 2017. En revanche, il a livré 20 biturbopropulseurs de moins (102 en 2018 contre 122 en 2017). Le chiffre d’affaires de la branche avion de Textron est en hausse de +6% à 4,971 Md$. Au 31 décembre 2018, le carnet de commandes de Textron Aviation atteignait 1,8 Md$.

Côté hélicoptères, les résultats restent inquiétants. Si Bell, grâce au succès de son modèle d’entrée de gamme civile (Bell 505) a livré autant d’hélicoptères qu’en 2017 (192), le chiffre d’affaires de la branche chute de 20 % à 1,464 Md$ du fait de retrait du marché militaire. Au 31 décembre 2O18, la valeur du carnet de commandes de Bell était de 5,8 Md$.

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