Cure d'amaigrissement pour cette ultime déclinaison du Savage de Zlin Aviation. © Gabriel Gavard / Aerobuzz.fr
Zlin Aviation propose une déclinaison ULM de son LSA. Une opportunité d'élargir le marché du Shock Cub.
Lors de deux dernières éditions d’Aero, Zlin Aviation mettait en vedette son Shock Cub, la version STOL ultime de sa gamme de biplaces établie autour du Savage. Le marché du Shock Cub était toutefois limité par sa masse, établie bien au-delà des limites de la catégorie ULM encore en vigueur… pour un certain temps.
L’avionneur tchèque dévoile cette année la version allégée du Shock Cub, dont la certification ULM serait acquise en Allemagne, et qui y est d’ores et déjà commercialisée,...
Un commentaire
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Il est certain qu’un gain de masse important pourrait être fait en montant un fuselage avec des tubes acier moins épiais pour une solidité quasiment identique…