Une carte postale de 1927 montrant le Goliath juste avant sa disparition.
Pierre de Saint Roman a disparu avec son équipage, Louis Petit, mécanicien et Hervé Mouneyres, navigateur, dans l'Atlantique Sud le 6 mai 1927 à 35 ans, à bord d'un Farman Goliath lors d'une tentative pour la première liaison aérienne entre l'Afrique et le Brésil, presque totalement tombée dans l'oubli. Un colloque est organisé ce 18 octobre 2023 à l'Assemblée Nationale.
Deux jours après ce drame, Nungesser et Coli disparaissaient à leur tour lors de leur tentative de rejoindre l’Amérique du Nord et la fin de ce même mois de mai 1927, Lindbergh entrait dans la grande légende de l’aviation.
Des débris correspondant bien au Farman ont été retrouvés plus tard dans l’embouchure de l’Amazone, laissant penser que l’appareil a pu rejoindre l’Amérique du Sud même si toutes les autres recherches n’ont rien donné.
Cette histoire méconnue...
2 commentaires
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Et qui parlera de Dieudonné Costes ? Le plus grand pilote français des années 20-30 est trop souvent oublié, tout comme Monsieur Marsaly ignore superbement mes écrits, et en particulier celui sur le vainqueur des deux Atlantique face aux vents. Il ne parle pas non plus de la collection des Editions Latérales sur l’épopée de la ligne Latécoère – Aéropostale dont Gil Roy a fait la recension du dernier opus récemment. J’avais en effet abordé l’échec de Pierre de Saint Roman dans mon ouvrage « Dieudonne Costes le héros oublié ». Un échec effectivement, car selon les conditions d’homologation d’un record intercontinental par la Fédération internationale de l’Aviation la machine devait arriver à destination, quel que soit son état, mais pas des jours après portée par les courants maritimes.
ëtes-vous impliqué dans ce colloque ?