Une majorité de moustachus dans les dix fraichement qualifiés sur l’avion. Un clin d’oeil aux années 1970 ? © Davis-Monthan Air Force Base
L’US Air Force annonce avoir formé la dernière promotion de pilotes de A-10 sur la base de Davis Monthan. Ca sent fort le sapin pour l’avion d’attaque au sol américain.
La cérémonie du 3 avril dernier, qui a marqué la fin de la formation pour les derniers pilotes qualifiés sur l’avion, vient après la fermeture sur la base de Hill de l’atelier de maintenance de niveau industriel. La flotte se réduisant, les besoins en pilotes et maintenance se contractent également et les planètes s’alignent progressivement pour un retrait de service définitif à la fin de cette décennie, selon les dernières déclarations du Bureau du Secrétaire à...
2 commentaires
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Une sacré successeur des Stuka ! Mais alors, avec sa nouvelle perche de ravitaillement en vol, le sapin a intérêt à être du contre-plaqué marine pour durer. L’A-10 reste loin des stars DC-3 et B-52, même si la promo A-10 des pilotes de ligne de l’Enac reste la meilleure😇.
Je vais plus loin : ce sera le sapin pour tous les avions pilotés par un humain. Vu les progrès réalisés en quelques mois de la guerre russo-ukrainienne, vu la fulgurance de l’envahissement de l’IA, vu les progrès en toutes choses, la robotique et l’automatisation feront aussi bien si ce n’est mieux que les avions actuels.
Vu, aussi, les conséquences d’un équipage abattu en territoire ennemi, l’avenir est aux drones …
Même chose pour la marine. Quelle idée de lancer la construction d’un porte-avions ! Cet argent serait plus profitable dans l’IA et la robotisation des armes.