Avec un poids au décollage de seulement 10 kg, le drone électrique Wingcopter 262 combine une portée tactique de 150 kilomètres avec une autonomie de vol allant jusqu'à six heures. © Wingcopter
Le pionnier allemand du drone civil lance une version militarisée de son drone de transport destinée plus particulièrement aux missions de reconnaissance. Il est déjà opérationnel en Ukraine.
Au cours des années écoulées, à travers la planète, Wingcopter n’a pas cessé de démontrer l’utilité de son drone Wingcopter 198 pour des opérations de livraisons de colis, et notamment de médicaments. La technique était là, mais son développement a été conditionné par les contraintes réglementaires. La guerre d’Ukraine offre au constructeur allemand comme à beaucoup d’autres développeurs de drones de nouveaux débouchés.
Après avoir conclu un partenariat avec la société ukrainienne TAF industries début 2026, Wingcopter dévoile aujourd’hui son premier drone militaire, le Wingcopter 262. Il reprend l’architecture du drone civil. Il combine une conception efficace de rotor basculant avec un système de propulsion entièrement électrique et une envergure de 262 centimètres, dont l’appareil tire son nom.
Le Wingcopter 262 offre une autonomie tactique de 150 kilomètres et un temps de vol allant jusqu’à six heures. Sa masse maximale au décollage est de 10 kg. Il est destiné à des missions de reconnaissance. Il intègre également des systèmes de caméras EO/IR de pointe compatibles avec l’IA, des liaisons de données et vidéo comme technologie de positionnement éprouvée dans des conditions opérationnelles réelles en Ukraine. Les batteries à remplacement rapide minimisent le temps de rotation au sol.
Le système ne nécessite aucune infrastructure de lancement et peut être rendu prêt à la mission par un seul opérateur en quelques minutes. Le Wingcopter 262 est également conçu pour être intégré dans les architectures ouvertes de systèmes de gestion de combat existants.
