Biréacteur de transport régional E190-E2 d'Embraer. © Embraer
Quatre ans après son entrée en service en Europe, le biréacteur monocouloir (97-114 sièges) E190-E2 d’Embraer est autorisé en Chine. La certification de l’E195-E2 (jusqu'à 146 sièges) devrait suivre.
« L’E190-E2 et l’E195-E2, qui peuvent accueillir respectivement jusqu’à 114 et 146 passagers, offrent une capacité complémentaire aux avions ARJ21 et C919 produits en Chine. », a souligné Arjan Meijer, directeur d’Embraer Aviation commerciale, en des termes diplomatiques, en recevant la certification de l’E190-E2 des autorités aéronautiques chinoises. A la différence des ARJ21 et C919 chinois, les deux modèles brésiliens ont fait leurs preuves. Ils bénéficient également d’un support client mondial éprouvé.