Le syndicat mixte de l'aéroport Poitiers-Biard a repris la concession de la plateforme à Sealar pour la confier à Edeis. © SMAPB
Depuis le 1er juillet 2026, Edeis est un nouvel exploitant de l’aéroport de Poitiers, pour une durée de 2 ans renouvelable 2 fois 1 an. Il succède à Sealar.
Le contrat d’exploitation de l’aéroport Poitiers-Biard qui liait le syndicat mixte de l’aéroport à Sealar a été dénoncé fin 2025. La gestion a par la suite été confiée à Edeis qui est devenu le nouvel opérateur, le 1er juillet 2026, dans un contexte politique local tendu. Edeis assure la reprise de l’intégralité des 14 collaborateurs actuellement en poste, avec maintien des rémunérations et des avantages existants.
A ce stade, le nouveau gestionnaire « prévoit de poursuivre l’optimisation des lignes existantes, de renforcer l’activité d’aviation d’affaires et de développer de nouvelles opportunités de revenus permettant de réduire progressivement la contribution financière publique sur la durée du contrat. » Le précédent contrat a été interrompu prématurément au prétexte d’une baisse de près 10% de la fréquentation de l’aéroport entre 2024 et 2025. Poitiers est relié à Londres, Lyon, Barcelone et Edinburg. « Garantir la pérennité de l’aéroport pour renforcer l’attractivité de la Vienne est une priorité. C’est un équipement structurant essentiel pour le tourisme et l’économie locale. », affirme Alain Pichon, Président du Syndicat Mixte de l’aéroport Poitiers-Biard. Poitiers est le 22ème aéroport français géré par Edeis.
