La piste 15/33 de l'EuroAirport est revêtue de béton. © EuroAirport
C’est avec 5 jours d’avance que l'EuroAirport a pu remettre en service la piste principale 15/33, le samedi 16 mai 2026. L’aéroport de Bâle-Mulhouse a profité de conditions météorologiques favorables pendant les travaux.
La piste principale de l’aéroport de Bâle-Mulhouse aura finalement été fermée un mois pour cause de travaux qui ont débuté le 15 avril 2026. La réfection de la piste principale et du taxiway Bravo s’est déroulée comme prévu, un tout petit peu plus rapidement puisque sa remise en service était initialement annoncée pour le 20 mai 2026. « Pour la réfection, le choix s’est délibérément porté sur le béton, car ce matériau résiste mieux à long terme aux contraintes élevées d’une piste principale. », affirme l’EuroAiroport. « Grâce à la fermeture totale ciblée de la piste, les travaux ont pu être réalisés efficacement et achevés plus tôt que prévu. »
L’EuroAirport a par ailleurs profité de cette période d’activité réduite pour moderniser différentes parties du terminal. Parmi les travaux réalisés, on peut notamment citer le remplacement des moquettes et des revêtements de sol, la modernisation des zones d’arrivée, des optimisations apportées dans les parkings du terminal ainsi que des travaux de rénovation dans le salon (Skyview Lounge) et la jetée Y. Par ailleurs, le Hall 3 a fait l’objet d’une modernisation complète et a été entièrement équipé de bornes de dépôt des bagages en libre-service. Le hall sera remis en service progressivement à partir de fin mai 2026.
Durant une phase transitoire jusqu’aux vacances d’été, quelques chantiers ponctuels resteront encore visibles dans le terminal. Ces travaux restants seront achevés au courant du mois de juin.
