Airbus annonce une masse au décollage inférieure de 30 tonnes et une consommation de carburant et des émissions inférieures d'au moins 20 % à celles de son concurrent le plus proche, le Boeing 777F. © Airbus
Singapore Airlines est un client de longue date du programme A350XWB. Il opère actuellement une flotte de 56 appareils sur son réseau. Cet accord est le troisième engagement reçu pour le nouvel A350F, après le groupe français GMA-CGM (4 avions) et le loueur nord-américain ALC (7 avions). Troisième à signer, mais premier à mettre en ligne l’A350F, puisque Singapore Airlines sera le premier à être livré.
Airbus a lancé en juillet 2021 le dérivé cargo de l’A350 conçu...