Le Rafale servi sur un plateau

Le biréacteur de Dassault Aviation a connu des débuts commerciaux difficiles, mais il accumule aujourd’hui les succès. Les pays clients du Rafale sont de plus en plus nombreux, huit à ce jour, et la liste n’est pas close. Dans le même temps la cadence de fabrication du chasseur « made in France » est progressivement passée ces derniers mois d’un à trois avions par mois. 

Plus que jamais, le Rafale fait figure de seule alternative crédible face aux productions américaines.

Mardi 9 avril 2024, à midi, Jump Seat analysera les raisons de ce succès. Nous dissèquerons en direct l’avion en vous expliquant dans le détail pourquoi et comment des choix techniques entérinés il y a près de quarante ans peuvent aujourd’hui se traduire par les succès commerciaux et opérationnels que l’on connait.

Nous évoquerons également ce qu’aurait pu être le Rafale ou ce qu’il pourrait devenir. Vous retrouverez en plateau, Frédéric Lert spécialiste des questions de défense d’Aerobuzz.fr et François Lemainque, ancien ingénieur expert de Dassault Aviation qui a accompagné l’aventure Rafale depuis son origine.

Pour être certain d’être à l’heure au rendez-vous, mardi 9 avril 2024, à midi, activez dès à présent la notification. Vous serez ainsi prévenu du démarrage de l’émission.

Et si vous ratez le début, il y aura le replay (quelques jours plus tard)… même si rien ne remplace le direct et la possibilité de poser vos questions aux spécialistes réunis sur le plateau de JumpSeat.