« Save the Corl Reafs », l’unique A380 de HiFly devient aussi le premier au monde converti pour l’activité de fret. La majorité des sièges ont été retirés mais l’avion pourra repasser en version passager si besoin. Une façon de répondre à la forte demande cargo face à la crise du Covid précise la compagnie d’affrètement portugaise.
La fin annoncée du programme Boeing 747
06 juillet 2020 par Gil Roy 3 commentairespremiumParoles de pilotes d’Airbus A380 d’Air France
30 juin 2020
par Jérôme Bonnard
7 commentaires
premium
L’Airbus A380 fait ses adieux à Air France
27 juin 2020 par Jérôme Bonnard 33 commentairesEmirates remet en service ses A380
24 juin 2020 par Gil Roy 1 commentairesLe troisième et dernier A380 d’ANA se pose à Blagnac
03 juin 2020 par Daniel Faget 5 commentairesA3XX vs Dreamliner
24 mai 2020 par Gil Roy 37 commentairesThierry Paris : « L’A380 d’Air France : j’ai fait le début et la fin »
22 mai 2020 par Gil Roy 18 commentairesAir France met fin à ses A380
20 mai 2020 par Gil Roy 16 commentairespremiumOù sont passés les Airbus A380 ?
20 mai 2020
par Jérôme Bonnard
19 commentaires
premium
Lufthansa Technik convertit un A380 en cargo
07 mai 2020 par Fabrice Morlon 6 commentairespremiumAir France pose le premier A380 à Teruel
30 avril 2020
par Gil Roy
62 commentaires
premium
premiumConfinement longue durée pour les A380 de British Airways à Châteauroux
28 avril 2020
par Jérôme Bonnard
8 commentaires
premium