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Safran acquiert l’activité de systèmes électriques aéronautiques de Thales

Safran Electrical & Power a conclu l’acquisition de l’activité de systèmes électriques aéronautiques de Thales, qui porte sur la conversion, la génération de puissance et les moteurs électriques pour l’aéronautique civile et militaire. Ce rachat fait suite aux négociations exclusives annoncées en septembre 2022.

03 octobre 2023 par Aerobuzz

Aviation Générale

Premier vol du eDA40 électrique de Diamond Aircraft

Diamond Aircraft a annoncé avoir fait voler pour la première fois le eDA40, la version toute électrique du DA40. Le eDA40 est équipé d’un moteur conçu par Safran, l’ENGINeUS 100, qui devrait obtenir également sous peu sa certification EASA.

27 juillet 2023 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

JumpSeat #10 : Les promesses de l’aviation électrique

Beaucoup de projets d’aéronefs électriques ou hybride-électriques en tout genre. Avec une limite qui semble être à 19 places. Pour l’heure, un seul avion électrique certifié. Qui sera le suivant ? Retour en vidéo sur le « Point Fixe » de l’émission #10 de JumpSeat (Aerobuzz.fr sur Twitch).

08 octobre 2022 par Martin R.

Aviation Générale

CAE lance l’électrification des Piper PA-28 en service

Le canadien CAE s’est associé à Piper Aircraft pour développer un certificat de type supplémentaire (STC) pour transformer les avions Piper Archer (PA-28-181) en service en avions électriques. Safran fournira le moteur électrique et H55 les batteries. Un quatuor gagnant pour accélérer la transition énergétique de l’aviation générale.

26 juillet 2022 par Gil Roy

Aviation Générale

VoltAero noue plusieurs partenariats technologiques à Farnborough

A défaut de pouvoir présenter en vol, comme prévu, le Cassio 1 au salon de Farnborough, VoltAero rendu public ses nouveaux partenariats avec Safran et Thales et annonce le choix de l’américain EP Systems en tant que fournisseur des batteries.

22 juillet 2022 par Gil Roy

Hélicoptère

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Les trois pistes de décarbonation de Safran Helicopter Engines

Si les carburants d’aviation durables (SAF) occupent la une de la presse et apparaissent, à ce moment de l’Histoire, comme le passage obligé vers la neutralité carbone pour les voilures tournantes, Safran Helicopter Engines, la filiale spécialisée dans la motorisation des hélicoptères, explore en parallèle deux autres voies.

17 novembre 2021 par Gil Roy

Aviation Générale

Safran et Pyroalliance s’associent pour couper le courant aux avions électriques

Safran et Pyroalliance (Ariane Group) annoncent un partenariat sur des solutions de coupure électrique pyrotechniques d’urgence pour les futurs réseaux électriques aéronautiques de haute puissance des taxis aériens, commuters, et avions régionaux hybrides.

06 mai 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

Bye Aerospace dévoile l’eFlyer 800, un avion électrique de 8 places motorisé par Safran

Déjà partenaires sur le projet d’avions légers électriques, Bye Aerospace et Safran annoncent le lancement d’un avion bimoteur 100 % électrique à huit places, l’eFlyer 800. La start up américaine se lance sur le créneau embryonnaire des avions régionaux tout électrique avec de grandes ambitions.

26 avril 2021 par Gil Roy 32 commentaires

Aviation Générale

Safran va motoriser l’eFlyer électrique de Bye Aerospace

Bye Aerospace qui projette de développer une famille d’avions 100 % électriques baptisée eFlyer et Safran Electrical & Power, annoncent la signature d’un accord de coopération pour équiper les avions légers eFlyer 2 et eFlyer 4 en moteurs électriques Engineus.

16 novembre 2020 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

Première publique pour l’avion hybride Cassio 1 de Voltaero

Le programme Cassio de Voltaero a franchi une étape avec les premiers vols du nouveau groupe motopropulseur qui préfigure la motorisation hybride-électrique définitive. Une présentation publique est prévue à Royan, le 23 octobre 2020, si les conditions météo le permettent.

22 octobre 2020 par Gil Roy 23 commentaires

Aviation Générale

Jean Botti fait le point sur l’avion hybride-électrique Cassio de VoltAero

A défaut d’un reportage à Royan, là où VoltAero prépare la deuxième phase des essais en vol de l’avion hybride-électrique Cassio 1, nous vous proposons une interview vidéo de Jean Botti, le PDG de VoltAero.

22 avril 2020 par Gil Roy 27 commentaires

Aviation Générale

Début des essais en vol du Cassio, le futur avion hybride VoltAero

La première phase des essais en vol qui vient de s’achever à Royan-Médis a permis au cours d’une quarantaine de vol de valider le montage des deux moteurs électriques Engineus de Safran montés sur pylône.

11 mars 2020 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation Générale

Les moteurs électriques Engineus de Safran sur le Cassio 1 de VoltAero

Les moteurs électriques Engineus de Safran Electrical & Power commenceront à voler en novembre 2019 sur le banc d’essais de Cassio 1, l’avion hybride-électrique de Voltaero destiné à l’aviation générale.

24 octobre 2019 par Gil Roy

Industrie

Boeing et Safran investissent dans Electric Power Systems

A travers cet investissement stratégique, le constructeur aéronautique américain et le groupe industriel français entendent soutenir les développements en matière de mobilité à la demande, d’industrialisation et de technologies de batterie.

18 septembre 2019 par Gil Roy 3 commentaires

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Angles d’attaque

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