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X-66A

Boeing et la Nasa mettent en pause le programme X-66A

La Nasa avait confié à Boeing la construction d’un démonstrateur transsonique à ailes fines haubanées en 2023. Les deux partenaires ont annoncé mettre en pause le développement du démonstrateur et se concentrer sur les recherches sur une voilure optimisée.

30 avril 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

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La Nasa teste une demi-maquette du Boeing X-66 en soufflerie

Bien que les techniciens de Boeing travaillent déjà à la transformation d’un MD-90 en X-66A expérimental, les connaissances acquises lors des récents essais en soufflerie avec un demi-modèle peuvent encore être intégrées au projet et donner lieu à des modifications structurelles.

17 février 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

Pratt & Whitney et Collins Aerospace à bord du X-66A de la Nasa

Boeing, en charge de développer le démonstrateur X-66A de la Nasa, a sélectionné deux entreprises du groupe RTX pour fournir plusieurs éléments de motorisation. Pratt & Whitney apportera les moteurs GTF et Collins Aerospace les nacelles et accessoires moteur.

11 octobre 2023 par Fabrice Morlon

Industrie

Le MD-90 en route pour devenir le X-66A

Un pilote de Boeing a convoyé le MD-90 jusqu’au site de l’avionneur, à Palmdale, où il sera modifié en X-66A. Le programme du démonstrateur, initié par la NASA, vise à tester une voilure transonique haubanée à fort allongement. Le premier vol du démonstrateur est prévu pour 2028.

21 août 2023 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Industrie

Les compagnies américaines adhèrent au programme X-66A de la NASA

La NASA et Boeing collaborent autour de la création d’un démonstrateur de vol durable, créé sur la base d’un MD-90, baptisé X-66A. Les majors américaines apportent leur soutien au projet.

01 août 2023 par Jean-François Bourgain

Industrie

La Nasa et Boeing officialisent le X-66A

La NASA et Boeing ont annoncé le 12 juin 2023 que l’avion expérimental produit dans le cadre du projet Sustainable Flight Demonstrator de l’agence a été désigné par l’armée de l’air américaine sous le nom de X-66A. Pour ce nouveau démonstrateur X, Boeing est chargé de modifier un MD-90 et d’assurer les essais en vol.

15 juin 2023 par Fabrice Morlon

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