Le turbopropulseur à grande vitesse est désormais doté d’une avionique de bord intégrée entièrement numérique. Ce saut technologique lui donne un nouvel atout de poids dans la compétition avec les jets ultra-légers.
Cette nouvelle version du TBM 850 que vient de présenter EADS-Socata se caractérise par plusieurs nouveautés majeures.
Tout d’abord une avionique entièrement intégrée construite autour du système Garmin G1000, remplaçant l’instrumentation traditionnelle par trois écrans LCD de grandes dimensions.
Avionique
La nouvelle avionique Garmin, personnalisée pour le TBM 850, véritable concentré de technologie, remplace désormais instruments, cadrans et alarmes. Elle allége considérablement la charge de travail du
pilote et rend la maintenance plus aisée.
Elle se...
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