Pour Olivier Manaut, PDG de Twin Jet et président de l’Union Nationale des Compagnies Aériennes (UNCAF) : « Voyager en avion n’est pas une obligation, mais une nécessité pour de nombreux concitoyens". © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Twin Jet a redémarré progressivement ses vols régionaux réguliers après le premier confinement, avec une demande passager faible et des Beech 1900D peu remplis. Le deuxième confinement ne peut qu'aggraver la situation de la compagnie française qui, en une vingtaine d'années, a construit un réseau de lignes à faible flux de passagers.
Avec 80% de passagers en moins sur ses lignes régulières, la compagnie régionale Twin Jet a maintenu tant bien que mal une partie de ses vols entre les deux confinements, de manière à ne pas détruire définitivement des lignes. Certaines d’entre elles, comme le Metz/Nancy-Lyon, relancée le 14 septembre 2020, peinent à atteindre les cinq passagers en moyenne, pour un Beechcraft 1900D de 19 places, avant même le deuxième coup de semonce que constitue le deuxième confinement. Faute de passagers,...
4 commentaires
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J’ai entendu à la radio, il y a quelques temps, le PDG d’aéroports de Paris dire que cette mesure stupide qui interdit les vols de moins de 2h30 était en fait un leurre destiné à calmer les écolos fébriles et que, lorsque les choses seraient revenues à la normale, les vols repartiraient comme avant.
J’espère vivement qu’il ait raison !
@ Robert Le Borgne , confirmation c est un leurre.
5 pax ! Serieusement ?
Plus le temps passe, jusqu’à ce que l’heure soit passée.