Défense Le Skunk Works teste l’intelligence artificielle pour des interceptions air-air Le laboratoire de recherche de Lockheed Martin, le Skunk Works, a utilisé un programme d’intelligence artificielle à bord d’un L-29 Delfin. Autonome, l’IA était aux commandes de l’avion dans des scénarios d’interception d’autres aéronefs. 18 juin 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale L’EASA autorise la remise en vol des Blackshape BS115 et BK160 A la suite d’un accident mortel survenu en Malaisie, probablement due à la rupture de la structure interne de l’aile, l’EASA avait interdit de vol les Blackshape BS115 et BK160. L’enquête, toujours en cours, a relevé que l’aéronef accidenté aurait dépassé les limites de facteur de charge en allant bien au-delà de son enveloppe de vol. 17 juin 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Première transition en vol pour l’eVTOL Midnight d’Archer L’eVTOL Midnight, conçu par Archer Aviation, a franchi une étape cruciale dans son développement. Le taxi aérien a réussi l’opération complexe du passage du vol stationnaire au vol horizontal en faisant basculer ses 6 rotors de bord d’attaque. 17 juin 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires
Aviation Générale Hartzell lance un programme de rachat d’hélices L’hélicier Hartzell cherche des solutions pour réduire le temps de livraison des pièces de rechanges en même temps que leur prix. Son programme de rachat d’hélices permet de proposer plusieurs options d’achat à ses clients. 17 juin 2024 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Le 2e prototype du Cessna Citation Ascend prend son envol Le deuxième Cessna Citation Ascend de Textron Aviation a effectué son vol inaugural le 13 juin 2024. Dévoilé en 2023, l’entrée en service du jet d’affaires est prévue pour 2025. 14 juin 2024 par Fabrice Morlon
Défense L’escadron C-130J d’Évreux achève la première formation binationale des équipages de Super Hercules Un simulateur FFS de C-130J Super Hercules a été installé par Lockheed Martin sur la base aérienne 105 d’Évreux, qui accueille l’escadron franco-allemand Rhin-Rhein. Le centre de formation binational, le premier du genre, est opérationnel depuis le mois d’avril. Les premiers équipages binationaux ont été formés. 13 juin 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Archer reçoit l’approbation de la FAA pour exploiter une ligne aérienne commerciale Archer Aviation a reçu son certificat de transporteur aérien et d’opérateur Part 135 de la part de la FAA. Ce certificat permet à Archer de commencer à exploiter des avions conventionnels à des fins commerciales de manière à affiner le système d’exploitation et les procédures liées à son eVTOL Midnight. 12 juin 2024 par Fabrice Morlon
Industrie Virgin Galactic met VSS Unity à la retraite L’avion spatial VSS Unity a effectué son 7e et dernier vol suborbital avec passagers le 8 juin 2024. Il faut désormais attendre 2026 pour la mise en service de ses successeurs, qui pourront emporter 2 passagers de plus. 11 juin 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale Paris 2024 ou le cauchemar des pilotes Les restrictions de vol (à vue comme aux instruments), pendant toute la durée des Jeux Olympiques et Paralympiques, du 26 juillet au 8 septembre 2024, sont impressionnantes. Jusqu’à l’interdiction totale, dans un rayon de 150 km, pendant la cérémonie d’ouverture. Le détail de ces restrictions et surtout les liens vers les textes officiels. 11 juin 2024 par Fabrice Morlon
Armées Embraer envisage un nouveau centre de formation C-390 en Europe Embraer et Rheinmetall sont en pourparlers pour étendre leur réseau de formation dédié au C-390. L’objectif est d’accompagner le nombre croissant de clients en Europe dans leurs besoins en formation de pilotes, mécaniciens et arrimeurs. 11 juin 2024 par Fabrice Morlon
Industrie La start-up Destinus met en route le moteur à hydrogène de son démonstrateur hypersonique Sur son site de Payerne, la start-up française Destinus a mis en marche le turboréacteur à hydrogène gazeux de son futur avion hypersonique. L’avion passagers et cargo Destinus devrait être en mesure de rallier Francfort à Hong Kong en 3 heures. 11 juin 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Latecoere embarque à bord de l’eVTOL Eve Latecoere fournira les portes de l’eVTOL Eve, développé par la filiale d’Embraer. Eve Air Mobility a annoncé également d’autres fournisseurs pour le fuselage et les vitrages de l’eVTOL qui devrait entrer en service en 2026. 10 juin 2024 par Fabrice Morlon
Aviation Générale Alsim lance un nouveau simulateur spécifique Alsim développe en permanence sa gamme de simulateurs spécifiques. Le constructeur français de simulateur a récemment placé deux AL172 auprès de Turkish Airlines Flight Academy et a annoncé un client de lancement, Parangon Flight Training, pour son nouveau simulateur spécifique AL100i. 07 juin 2024 par Fabrice Morlon
Transport Aérien Emirates rejoint la plateforme Turbulence Aware de l’IATA La plateforme Turbulence Aware de l’association internationale du transport aérien (IATA) permet de partager avec les compagnies aériennes et les pilotes des données en temps réel afin d’atténuer l’impact des turbulences sur les opérations. La compagnie Emirates vient d’équiper 140 avions du logiciel participatif. 06 juin 2024 par Fabrice Morlon