Le Noratlas 105, dans son élément depuis 70 ans, en vol ! © F. Marsaly
Le 24 mai 1956, le Centre d'Essais en Vol prenait en compte le Nord 2501 Noratlas n°105. Le 18 juin suivant, l'appareil était livré à la 61e Escadre de Transport de l'Armée de l'Air. 30 ans plus tard, le 10 juin 1986, devenu l'un des derniers Noratlas opérationnels, il fut réformé avec 10 772 heures de vol.
En juillet, il était confié à l’association Pégase mais ce n’est que le 20 mai 1995 qu’il revola comme avion de collection, immatriculé F-AZVM. Depuis 1997, au sein de l’association « Le Noratlas de Provence » il cultive la singularité d’être l’ultime représentant du type à continuer de voler, en meetings aériens mais aussi pour des parachutages commémoratif organisés par notamment par des unités militaires.
Mais cette histoire n’a rien eu d’un long fleuve tranquille. Des revendications sur...