Le BEA appelle les ulmistes à la vigilance sur 7 thématiques de sécurité. © BEA
Depuis 2015, le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses de la sécurité de l'aviation civile (BEA) conduit des enquêtes sur les accidents mortels impliquant des aéronefs non certifiés. En 2023, le BEA a ainsi enquêté sur 25 accidents d'ULM ayant entrainé le décès de 35 personnes.
De la même manière que dans son rapport thématique sur les accidents des avions légers, le BEA a retenu 7 grands thèmes de sécurité en rapport avec les 4 classes d’ULM impliqués dans des accidents : paramoteurs (classe 1), pendulaires (classe 2), multi-axes (classe 3) et autogires (classe 4).
18 événements concernent des ULM multi-axes, 4 touchent des paramoteurs, 2 pour les autogires et 1 accident pour les pendulaires.
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Avec de nombreux messages sur la sécurité des vols qui sont trop souvent hélas « filtrés » au sein de la FFPLUM !
La Sécurité des Vols semble être une action politique et non technique…