Inspiré du récent G3000 PRIME, le G2000 PRIME est quant à lui dédié aux avions à pistons à hautes performances. © Garmin
Quelques jours seulement après AXIS, Garmin a dévoilé un nouveau système entièrement tactile destiné aux avions à pistons hautes performances et aux aéronefs électriques. Avec des écrans de 14 et 7 pouces, capable de gérer le système Autoland, le G2000 PRIME emprunte largement au G3000 PRIME développé pour l’aviation d’affaires.
Garmin présente le G2000 PRIME comme le petit frère du G3000 PRIME dont il est largement inspiré. Les écrans 14 pouces tactiles présentent le même design que le G3000 PRIME avec une surface entièrement plate et un verre bord à bord. Finis les boutons, les écrans tactiles peuvent reconnaître jusqu’à 10 pressions tactiles en même temps. Le pilote peut aussi prendre appui de sa main sur l’écran pour une manipulation tactile plus précise, même en condition...