Bye Aerospace participera à l’EAS 2026 aux côtés des principaux acteurs de l’aviation électrique et de la mobilité aérienne décarbonée. © Bye Aerospace
Les 18 et 19 juillet 2026, Oshkosh (Wisconsin) accueillera la 20e édition de l’Electric Aircraft Symposium (EAS), plus ancienne conférence au monde sur l’aviation électrique. Organisé en amont de l’EAA AirVenture, l’événement réunira industriels, chercheurs et décideurs autour des enjeux de l'aéronautique décarbonée.
Créé en 2007, l’EAS est la plus ancienne conférence dédiée à l’aviation électrique. Installée à Oshkosh depuis 2017 en marge de l’EAA AirVenture, elle rassemble chaque année un écosystème complet de l’innovation aéronautique. L’édition 2026 ne déroge pas à la règle, avec plus de trois douzaines d’experts attendus pour 12 tables rondes couvrant l’ensemble des technologies émergentes.
Les débats porteront sur les aéronefs eCTOL et eVTOL en développement à propulsions électriques, hybrides ou hydrogène avec des applications couvrant un spectre très large : aviation de loisir, formation, aviation générale, taxis aériens, mobilité régionale, fret, évacuation sanitaire, etc.
Au-delà des aéronefs et de leurs systèmes de propulsion, d’autres sujets seront abordés comme les infrastructures, les enjeux réglementaires et les tendances du marché. Parmi les intervenants figureront les dirigeants et/ou représentants d’Aura Aero, Bye Aerospace, Joby Aviation, ou encore H55.
Pour élargir son champ d’action, l’organisation propose un tarif anticipé de 200 $ jusqu’au 20 juin, avant un passage à 275 $. Les étudiants, quant à eux, bénéficieront d’un accès à 50 $, signe d’une volonté d’ouvrir le débat aux futures générations d’acteurs du secteur.
