En 2025, Cirrus Aircraft a livré 106 Vision Jet. En 2026, Cirrus pourrait battre son record avec déjà 57 SF50 livrés en milieu d'année. © Cirrus Aircraft
10 ans après la toute première livraison de son monoréacteur d’affaires SF50, Cirrus Aircraft a remis le 800e exemplaire à son propriétaire en septembre 2026. Depuis février dernier, l’avionneur nord-américain propose désormais la 3e génération du Vision Jet.
En 2006, l’avionneur du Minnesota annonçait un programme audacieux de monoréacteur d’affaires, le Vision Jet. Dix ans plus tard, en décembre 2016, le premier SF50 était livré à son propriétaire.
Au fil des ans, les livraisons ont progressivement atteint la centaine d’exemplaires par an. Et en 2025, Cirrus Aircraft annonçait la livraison d’un chiffre record de 106 SF50. Au 2e trimestre 2026, l’avionneur faisait déjà état de 57 exemplaires livrés (chiffres GAMA).
En septembre 2026, 10 ans après les débuts du SF50, le 800e exemplaire, un G3 à 3,7 millions de dollars, a été livré à son propriétaire depuis l’usine de Cirrus à Knoxville dans le Tennessee.
Avec l’arrivée de la 3e génération du monoréacteur en février 2026, dans un soucis de commonalité entre monomoteur à pistons et monoréacteur pour faciliter le passage de l’un vers l’autre, tous les avions Cirrus sont désormais équipés d’un parachute de cellule, du système Autoland et du système avionique Perspective Touch + de Garmin.
