L'Airlander a fait son premier vol le 17 août 2016. Initialement développé par l'U.S. Army, le projet a été repris par Hybrid Air Vehicles, avec le soutien du gouvernement anglais © Hybrid Air Vehicles
Le dirigeable hybride Airlander s'est détaché de son mât d'amarrage à l'aérodrome de Cardington en Angleterre et s'est dégonflé à proximité de la piste. C'est le deuxième accident subi par le dirigeable, qui entamait la deuxième phase de ses tests.
Hybrid Air Vehicles (HAV) a annoncé sur sa page Facebook que son dirigeable hybride, l’Airlander, s’est détaché de son mât d’amarrage samedi 18 novembre 2017, pour des rasions inconnues.
Le dirigeable de 92 mètres de long, gonflé à l’hélium, est équipé d’un système de sécurité conçu pour ouvrir l’enveloppe et dégonfler le dirigeable pour minimiser les potentiels dégâts.
Le système de sécurité a fonctionné et le dirigeable, dégonflé, s’est couché au bord de la piste de l’aérodrome. HAV a précisé...