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Avec le concours d’Anduril, Archer décline son taxi volant électrique en version drone lourd

La maquette du drone Halo, version commerciale de la plateforme à double usage développée conjointement par Archer et Anduril, et conçue pour des applications militaires et civiles. © Anduril / Archer

Archer Aviation, en partenariat avec Anduril, a présenté Halo, un impressionnant drone utilitaire à double usage développée conjointement et conçue pour des applications militaires et civiles.

C’est la version militaire que Anduril exposait au salon de Farnborough (20-24 juillet 2026). Cette nouvelle plateforme d’aéronef VTOL autonome à double usage, baptisée Thunder est déclinée en deux versions : Halo pour les applications commerciales et Thunder pour la défense. Elle s’appuie sur huit années de développement et d’essais en vol d’aéronefs eVTOL menées par Archer. Elle bénéficie d’une conception entièrement nouvelle, intégrant les innovations rapides du secteur VTOL commercial en matière de propulsion électrique et de conception de rotors dans une configuration optimisée pour la performance.

Le Thunder, version militaire de la plate-forme développée par Anduril et Archer, est présenté comme un hélicoptère d’attaque autonome de groupe 5 spécialement conçu pour décupler la puissance de combat des aéronefs d’attaque et d’assaut habités actuels et de nouvelle génération. © Anduril / Archer

Les deux versions partagent la même cellule, le même groupe motopropulseur hybride et les mêmes systèmes centraux, avec une charge utile configurable selon les exigences de la mission. En attendant que les planètes réglementaires s’alignent pour les eVTOL, et que le taxi volant électrique d’Archer Aviation prenne enfin son envol commercial, le drone Thunder pourrait rapidement entrer en service. Le renfort d’Anduril devrait accélérer le mouvement. Le japonais Marubeni Aerospace Corporation qui a montré son intérêt, s’engage avec Anduril et Archer, sur une étude de marché conjointe, en vu du lancement futur de Halo.

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