Le Challenger 3500 a été lancé en 2021 par Bombardier. Il s'agit d'une version modernisée du Challenger 350. © Bombardier
Le 200e avion Challenger 3500 a été livré à Piero Ferrari, vice-président de Ferrari, qui prévoit de l’utiliser, notamment, pour assister aux courses de Formule 1 à travers la planète.
Il a fallu moins de quatre ans à Bombardier depuis la livraison du premier Challenger 3500 pour franchir la barre des 200 livraisons. Depuis sa première année complète de livraisons en 2023, est en tête des livraisons sur le créneau des jets d’affaires des catégories intermédiaire et lourde. Ses principaux concurrents sont le Praetor 600 d’Embraer, le Citation Longitude de Textron, le G280 de Gulfstream et le Falcon 2000LXS de Dassault.
Le Challenger 3500, certifié pour accueillir 10 passagers, offre une distance de franchissement de 3.400 NM soit 6.300 km. Sa vitesse maximale de croisière est de Mach 0,83, soit 882 km/h. Il est propulsé par deux moteurs Honeywell HTF7350. Sa masse maximale au décollage est de 40.600 livres (18.415 kg).
