Plus d’un an de retard et un milliard de dollars de surcoût pour la mise à niveau TR-3. Le F-35, l’avion de tous les superlatifs… © USAF
Lockheed Martin a fabriqué le 1000ème F-35 de série, mais il ne l’a pas encore livré. La faute aux difficultés de développement de la configuration actuelle.
Le programme de modernisation Tech Refresh-3 (TR-3) doit ouvrir la voie à un futur standard block 4 de l’avion, lui même porteur de nombreuses améliorations des systèmes embarqués. On vous la fait courte : les difficultés de développement de ce TR-3, tant au niveau du « hardware » que des logiciels, font que les appareils sortant de chaine ne peuvent pas être « réceptionnés » et sont donc stockés par Lockheed Martin.
Pendant ce temps, les...