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Airways College lance sa nouvelle formation intégrée de pilote de ligne

« Nous avons construit notre programme NG300 -qui va au-delà des pré-requis- avec des personnes clés du secteur aéronautique, telles que les pilotes et recruteurs. Nos stagiaires sortiront avec un niveau de compétences supérieur à la concurrence, qui fera vraiment la différence sur leur CV quand ils iront postuler en compagnie, » déclare Sébastien Lefebvre, directeur d’Airways College, anciennement Airways Formation. Sur un marché tendu où la guerre des prix fait rage, l’école d’Agen a choisi un autre positionnement pour tirer son épingle du jeu. Elle affirme que sa nouvelle formation s’inscrit « dans la même fourchette de prix que la concurrence », autrement dit qu’elle n’excède pas 80.000 euros.

Le cursus NG300 repose sur 1.200 heures de cours théoriques et de travaux pratiques auxquelles s’ajoutent 300 heures de pratique au total (simulateur + vol). C’est sensiblement plus que ce qui est proposé habituellement. Un autre point fort du NG300 est le module LOFT (Line Oriented Flight Training) de 40 heures sur simulateur (après la phase MCC de 30 heures) qui est un programme de mise en situation compagnie aérienne.

Airways College a aussi choisi d’anticiper l’évolution de la réglementation en incluant dans son cursus, le module UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) destiné à prévenir et
maîtriser la récupération des pertes de contrôle en vol. « Ce module encadré par des pilotes d’essai est obligatoire pour tous les élèves qui finiront leur formation à partir de 2018 (NPA 2015/13) », précise l’école.
 La première formation NG300 débutera en septembre 2016.

Sur les 300 heures de vol du cursus NG300 d'Airways College, 74 heures sont réalisées sur bimoteur.

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