Accueil » Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent

Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent

L'hélicoptériste d'EADS travaille à des solutions, provisoire et définitive. Le nombre de personnes mobilisées chez Eurocopter dépasse ainsi la centaine. Pendant ce temps, les exploitants d'EC225 - comme Bristow, Bond et CHC – se sont réorganisés.

18.02.2013

Sur les Eurocopter AS332 (photo), l'arbre de transmission incriminé peut être remplacé par un arbre de conception plus ancienne. Eurocopter espère proposer une solution aux exploitants d'hélicoptères EC225 Super Puma en avril 2013. Toujours cloués au sol ou autorisés à voler sous étroite surveillance, ces appareils sont habituellement très utilisés pour la desserte des plate-formes pétrolières en mer. Les compagnies qui les exploitent et les travailleurs de ces plate-formes, en...

Ce contenu est réservé aux abonnés prémium

Retrouvez nous en podcast et vidéo

A propos de Thierry Dubois

chez Aerobuzz.fr
Thierry Dubois est journaliste aéronautique depuis 1997. Ingénieur Enseeiht, il s’est spécialisé dans la technologie – moteurs, matériaux, systèmes — et la sécurité des vols. Chef du bureau français du magazine Aviation Week, il anime aussi des rencontres comme les tables rondes du Paris Air Forum. Pour Aerobuzz, Thierry Dubois couvre notamment les hélicoptères civils et des sujets techniques.

5 commentaires

  • Thierry Dubois

    Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent
    A la demande du groupe de travail Step Change in Safety, Eurocopter a réalisé une remarquable vidéo montrant la fabrication de la BTP et en particulier de l’arbre avec son pignon conique. Elle est en anglais mais je la recommande. Les images sont très parlantes.

    http://www.youtube.com/watch?v=oD4jKBOIBwc

    • leon le chauve

      Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent
      Thank you very much for the internet address of the video, very interesting. I notice also that Formula One parts (for example, differential) and that one, have very very similar shapes and thickness.

  • TIPLOUF83

    Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent
    bravo pour cet article très clair et très pertinent !!!
    il illustre cependant la lenteur de résolution des problèmes techniques, malgré la meilleure volonté du monde
    gageons que dans un monde dominé par la finance, on saura se souvenir que la non qualité est un cout aussi et que rien ne remplace l’expérience de nos anciens….

  • jet37

    Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent
    pareil, tout est dit, un plaisir à lire cet article.

  • CHD

    Leurs Eurocopter EC225 immobilisés, les exploitants se réorganisent
    Bon article, tout est expliqué dans les détails.
    Un vrai travail journalistique. Merci !

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.