Le démonstrateur hybride-électrique X-Volt, nouvel avion qui rejoint les moyens d'essais en vol d'Aura Aero. © Aura Aero
Deux mois après la reprise des actifs de VoltAero, Aura Aero a remis en vol, sur l’aéroport de Rochefort, le démonstrateur hybride-électrique Cassio S, désormais baptisé X-Volt.
Avant sa liquidation à l’été 2026, VoltAero créé par le duo Jean Botti – Didier Esteyne, était l’une des rares start up pionnières qui, au monde, a cumulé la plus grande expertise en matière d’aviation hybride-electrique. Aura Aero qui a repris les actifs de VoltaAero à la suite de la liquidation de celle-ci, compte tirer parti de cette expérience accumulée au cours des années et des vols, pour son programme ERA, d’avion de transport régional hybride-électrique.
« Ses données de vol, ses technologies brevetées et les enseignements tirés de plusieurs années d’essais en vol viennent désormais compléter les travaux menés par l’entreprise sur Integral E et ERA. », affirme le constructeur toulousain. Et c’est dans cette perspective, que le Cassio S de VoltAero a été remis en vol, le 16 septembre 2026, sous le nom X-Volt. « X-Volt devient ainsi un banc d’essai volant pour les technologies de propulsion d’ERA, le futur avion régional hybride-électrique de 19 places d’Aura Aero, dont le premier vol est prévu fin 2027. »
Équipé de moteurs électriques Engineus de Safran, également retenus pour ERA, X-Volt permettra de tester en conditions réelles différentes briques technologiques de son futur système propulsif avant leur intégration sur le prototype. X-Volt aura également la capacité d’intégrer et de tester en vol des systèmes avancés développés par Aura Aero ou les industriels à la recherche d’une plateforme d’essais en vol.
