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Pas question de rejoindre une alliance qui contrarierait ses plans. Son objectif est de faire de sa base de Dubaï le plus grand hub mondial.

Le Falcon 7X fera sa première apparition officielle le 15 de ce mois, et son premier vol dans les semaines qui suivent. Avec ce nouveau triréacteur, Dassault est entré de plain-pied dans l’ère de l’entreprise virtuelle. Une révolution qui laisse sur place, non seulement les concurrents du constructeur, mais aussi les autorités chargées de la certification.

Le Falcon 7X est équipé du cockpit Easy développé par Honeywell en collaboration avec Dassault.

Misant sur sa situation géographique et ses hectares de parkings aéronautiques, la plate-forme de Châteauroux-Déols ambitionne de devenir le premier centre européen de stockage, de reconditionnement et de démantèlement d’avions d’occasion. La crise que traverse le transport aérien pourrait accélérer la réalisation de cet objectif.

James Hogan, le PDG de Gulf Air est en passe de gagner son pari de redresser en trois ans la compagnie.

Les grands constructeurs d’avions de ligne intensifient leurs efforts, avec plus ou moins de réussite, pour s’implanter sur le marché de l’aviation d’affaires. Revue de détails de l’offre des principaux avionneurs.

Un an après le retrait définitif du supersonique, de nouveaux produits haut de gamme apparaissent sur cette niche.

Maintenant que la Commission européenne a clarifié les relations entre les compagnies aériennes à bas coùts et les aéroports, l’avenir du low cost en Europe n’a jamais été aussi radieux, d’autant que pour les plates-formes aéroportuaires il incarne les plus sérieuses promesses de croissance. En avoisinant 20 % de part de marché, dès cette année sans doute, ces nouveaux transporteurs sont devenus des acteurs à part