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Il a été imaginé en pensant à ceux qui se déplacent régulièrement à travers le continent nord-américain. Il n’en fait pas moins merveille en Europe ou en Asie. Ce biréacteur compact offre un confort de travail et de détente inégalé dans sa catégorie.

Avec l’ACJ d’Airbus et le BBJ de Boeing, tout devient possible. Ces biréacteurs sont ce qui se fait de plus spacieux en matière d’aviation d’affaires. La seule limite est souvent l’imagination des propriétaires.

L’aviation d’affaires gagne l’Europe. Alors que tous les regards sont tournés vers les biréacteurs légers et que les carnets de commandes des poids lourds du secteur débordent, les hélices n’ont jamais été aussi séduisantes.

A Genève, Jetfly a officialisé la commande de 4 Eads-Socata TMB850, 6 Pilatus PC12 et 4 Piaggio Avanti II. Ces 14 nouveaux avions seront livrés entre 2008 et 2009. En l’espace de deux ans, la flotte de cette société d’aviation d’affaires en propriété partagée va ainsi passer de 11 à 25 unités.  » Les délais de livraisons étant longs actuellement, il était indispensable pour nous de