A321XLR

Les futurs Airbus A321 XLR d’Air Transat auront tout d’un grand

Air Transat vient de présenter la maquette de son prochain siège Club. Elle est le fruit de la collaboration avec Airbus. On y retrouve la patte de Sylvain Mariat, le designer des cabines d’Airbus Corporate Jet.

01 avril 2023 par Martin R. 1 commentaires

Dépose minute

Gamechanger

« Gamechanger ». Depuis que Boeing a répondu à sa demande de faire un 737MAX à 200 sièges, Mikael O’Leary sert ce qualificatif à toutes les sauces. Pour une fois, on peut concéder au patron de Ryanair qui ne fait jamais dans la nuance, qu’il a des raisons objectives de s’enthousiasmer pour cet avion. On peut aussi comprendre son impatience face aux reports successifs de livraison. Il lui

18 décembre 2022 par Gil Roy 2 commentaires

Industrie

Il le signe d’un « XLR » qui veut dire… J’arrive !

Il a fallu 13 heures et 15 minutes à l’Airbus A321XLR pour laisser son empreinte dans le ciel de l’Europe. Un vol d’essai d’endurance suivi en direct sur FlightRadar24.

14 décembre 2022 par Gil Roy

Industrie

Airbus affiche « une solide performance financière »

Sur les neuf premiers mois de 2022, le groupe Airbus a réalisé un chiffre d’affaires de 38,1 milliards d’euros en hausse de 8% et un bénéfice de 3,5 Md€ en hausse de 3%. Il maintient ses prévisions de livraisons autour de 700 avions commerciaux et son objectif de 5,5 milliards d’euros de bénéfice (EBIT ajusté) pour 2022.

28 octobre 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

LATAM opte pour l’Airbus A321XLR

Avec 17 avions A321neo supplémentaires commandés au salon de Farnborough, LATAM Airlines porte à 100 son nombre total d’avions de la famille A320neo en commande. Elle confirme l’arrivée de l’A321XLR pour ses opérations long-courriers.

21 juillet 2022 par Gil Roy

Industrie

L’Airbus A321XLR prend son envol

Six jours après des essais au roulage, le premier A321XLR a effectué son vol inaugural le 15 juin 2022, depuis les installations d’Airbus à Finkenwerder, près de Hambourg. Plus de 450 exemplaires du nouveau monocouloir long courrier de l’avionneur européen ont déjà été commandés, avant même son entrée en service prévue en 2024.

15 juin 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Malgré le contexte géopolitique et économique incertain Airbus maintient sa pente de montée

Airbus a livré 142 avions commerciaux au premier trimestre 2022 et table sur 720 pour l’année entière. L’avionneur européen maintient son objectif de production de 65 A320 à l’été 2023 et 75 en 2025.

04 mai 2022 par Gil Roy

Industrie

Qantas choisit l’A350-1000 pour son projet Sunrise

Ce n’est pas une surprise, ni une intention. C’est désormais une certitude. Qantas a confirmé sa commande. Elle opérera ses ultra long courrier entre l’Australie et l’Europe avec des A350-1000. Outre 12 A350-1000, la compagnie australienne achète 20 A220 et 20 A321XLR.

02 mai 2022 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Industrie

BOC Aviation commande 80 A320neo

Le loueur d’avions BOC Aviation de Singapour a signé une commande ferme de 80 appareils de la famille A320neo, dont 10 A321XLR, 50 A321neo et 20 A320neo.

11 avril 2022 par Gil Roy

Transport Aérien

Air Canada mise sur l’Airbus A321XLR

Entre 2024 et 2027, Air Canada va faire entrer 26 Airbus A321XLR dans sa flotte. La compagnie canadienne qui, bien qu’ayant annulé sa commande de Boeing 737 MAX-9 en mars 2020 opérera à terme 50 MAX-8, mise sur le rayon d’action du monocouloir (4.700 NM / 8.700 km) pour diversifier ses lignes long courrier. Elle joue la carte de la complémentarité.

23 mars 2022 par Gil Roy

Industrie

Airbus jusqu’au bout de 2021

Le 30 décembre 2021, Airbus a signé un nouveau contrat avec le loueur japonais Aviation Capital Group (ACG) portant sur la commande ferme de 40 appareils de la famille A320neo, dont cinq A321XLR. Ce contrat est assorti d’une intention d’achat de 20 A220. Airbus finit l’année 2021 en beauté.

31 décembre 2021 par Gil Roy

Transport Aérien

premium
Qantas sélectionne Airbus pour renouveler sa flotte domestique

Qantas annonce la sélection d’Airbus avec l’A321XLR et l’A220-300 pour remplacer ses Boeing 737-800 et 717-200. La compagnie australienne souhaite commander 40 avions et prendre 94 options. La décision finale est désormais entre les mains des salariés de Qantas et du conseil d’administration du groupe australien.

16 décembre 2021 par Gil Roy 3 commentaires

Industrie

L’assemblage final du premier Airbus A321XLR avance comme prévu

Les trois avions du programme d’essais de la version long courrier de l’A321 sont assemblés à Hambourg. Le premier vol du long courrier de la famille A320 est prévu début 2022, pour une entrée en service en 2023.

07 décembre 2021 par Volker K. Thomalla

Industrie

Air Lease Corporation commande 111 Airbus dont les premiers A350F

Après la commande massive d’Indigo Partners, c’est au tour du loueur d’avions Air Lease Corporation de faire part de son intention d’acquérir 111 avions de la famille Airbus. Parmi ces appareils, l’avionneur européen enregistre la première commande pour la version cargo de l’A350 avec 7 exemplaires.

16 novembre 2021 par Fabrice Morlon

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