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A321XLR

Air Canada reçoit son premier Airbus A321XLR

Airbus a livré à Air Canada son premier A321XLR. Cette livraison marque au passage l’arrivée de l’appareil long-courrier monocouloir en territoire Canadien. L’avion, loué auprès de SMBC Aviation Capital, est le premier d’une série de 30 A321XLR destinés à la compagnie nationale canadienne.

27 avril 2026 par Jean-François Bourgain

Transport Aérien

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Bienvenue à bord de l’Airbus A321XLR d’Air Canada

Au salon AIX des intérieurs d’avions (Hambourg, 14-16 avril 2026), Air Canada a dévoilé la cabine de son nouvel Airbus A321XLR qui entre en service sur l’Atlantique nord, à l’été 2026. Une classe affaires digne des gros-porteurs les plus modernes.

15 avril 2026 par Aerobuzz

Transport Aérien

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Air Canada célèbre les 75 ans de liaison entre Paris et Montréal

Le 1er avril 2026, 75 ans jour pour jour après l’atterrissage de son premier avion à Orly, Air Canada a fêté le 75ème anniversaire de la ligne Montréal-Paris. Air Canada et la France : c’est une longue histoire doublée d’une actualité riche.

06 avril 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Transport Aérien

American Airlines a réceptionné son premier A321XLR à Hambourg

American Airlines est la première compagnie aérienne américaine à mettre en service le monocouloir long-courrier d’Airbus. Elle vient de réceptionner le premier exemplaire à Hambourg-Finkenwerder et de l’acheminer vers le Texas.

29 octobre 2025 par Volker K. Thomalla

Dépose minute

Magic A321XLR

Palma de Majorque en direct de Montréal, dès l’été 2026. Pas sûr que tous les québécois puissent pointer les îles Baléares sur une carte du monde. Peu importe les lacunes de ses compatriotes en géographie, Air Canada a juste besoin de 182 passagers par vol pour amorcer la ligne. Après un faux départ en 2019 avec Boeing, et un retard de deux ans à cause d’Airbus, la

28 septembre 2025 par Gil Roy

Transport Aérien

La grecque Aegean mise à son tour sur l’A321XLR

Aegean annonce l’acquisition de deux nouveaux Airbus A321XLR (Extra Long Range) qui seront destinés à opérer des vols directs entre la Grèce et l’Inde, dès mars 2026.

23 juillet 2025 par Aerobuzz

Industrie

Qantas prend livraison de son premier Airbus A321XLR

La compagnie australienne Qantas Airways s’apprête à devenir l’opérateur de lancement en Asie-Pacifique du monocouloir de dernière génération A321XLR, après la livraison de son premier appareil provenant de la chaîne d’assemblage d’Airbus à Finkenwerder, Hambourg.

01 juillet 2025 par Aerobuzz

Industrie

L’Airbus A321XLR certifié EASA avec le turboréacteur GTF de Pratt & Whitney

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré le certificat de type pour l’Airbus A321XLR équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF. Cette nouvelle certification faite suite à celle de l’A321XLR motorisé par le CFM LEAP-1A obtenue en juillet 2024.

24 février 2025 par Fabrice Morlon

Défense

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Airbus propose son A321XLR pour remplacer les Atlantique 2.

Dans le cadre du remplacement des Atl2 de la Marine Nationale, Airbus Défense & Space propose une version militarisée de l’A321XLR. L’avionneur expose une maquette sur son stand du salon Euronaval (4-7 novembre 2024).

06 novembre 2024 par Frédéric Lert 2 commentaires

Transport Aérien

Airbus livre le premier A321XLR à Iberia

La compagnie espagnole Iberia, client de lancement de l’évolution « eXtra Long range » de l’A320neo, a réceptionné le 30 octobre 2024 le tout premier A321XLR. Iberia a commandé huit appareils en 2019. L’avion devrait effectuer sa première traversée transatlantique en novembre 2024.

31 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Drukair ajoute l’Airbus A321XLR à sa flotte

Drukair – Royal Bhutan Airlines, la compagnie nationale du Royaume du Bhoutan, a fait part de son intention d’acquérir 3 A320neo et 2 A321XLR afin d’étendre son réseau international. Les monocouloirs ne devraient pas être livrés avant 2030.

23 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

L’Airbus A321XLR a reçu sa certification de type de l’AESA

L’Airbus A321XLR équipé de moteurs CFM LEAP-1A a reçu sa certification de type de l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA). Airbus annonce l’entrée en service de son dernier-né à la fin de l’été.

19 juillet 2024 par Aerobuzz

Jobs

En attendant ses A321XLR, Icelandair investit dans un simulateur FFS de CAE

Quatre Airbus A321LR devraient arriver dans la flotte d’Icelandair en 2025. Pour accompagner l’entrée en service du monocouloir, la compagnie islandaise a investi dans un simulateur « full flight » conçu par CAE. Le FFS de la famille A320 servira à la formation initiale, aux qualifications de type et à l’entraînement récurrent.

02 juillet 2024 par Fabrice Morlon

Industrie

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L’Airbus A321XLR certifié avant l’été 2024

L’EASA (Agence européenne pour la sécurité aérienne) est bien partie pour délivrer à Airbus le certificat de type de son dernier-né, l’A321XLR. La FAA, son homologue américaine, pourrait lui emboiter le pas.

24 mai 2024 par Gil Roy

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Vidéo – Les romans aéro à lire… ou pas !

REX - Le pilote piégé par sa manœuvre à basse altitude

REX - Le demi-tour lui aurait sauvé la vie

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