BOMBARDIER

Une cabine 100% Affaires pour les Global 7500/8000

Bombardier a choisi le salon NBAA 2022 (Orlando 18-20 octobre 2022) pour dévoiler le nouvel aménagement de cabine dit « cabine des dirigeants » de ses deux modèles haut de gamme Global 7500 et 8000. Trois espaces de travail sont proposés.

19 octobre 2022 par Martin R.

Aviation d'Affaires

Entrée en service du Global 3500 de Bombardier

Bombardier annonce que son nouvel avion d’affaires primé Challenger 3500 destiné au client de lancement du programme, Les Goldberg, président et chef de la direction d’Entertainment Technology Partners, a été mis en service.

20 septembre 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier livre un nouveau Global 6000 E-11A à l’USAF

Bombardier peut espérer fournir à l’US Air Force jusqu’à biréacteurs Global E-11A configurés pour des missions spéciales dans le cadre de leur programme Battlefield Airborne Communications Node (BACN).

20 septembre 2022 par Martin R.

Aviation d'Affaires

Première commande européenne pour le Bombardier Global 3500

La compagnie aérienne italienne spécialisée dans les vols charters Air Corporate SRL sera le premier opérateur européen du Global 3500 de Bombardier. Le nouveau jet d’affaires de l’avionneur canadien, successeur du Global 350, devrait entrer en service à la fin 2022.

11 août 2022 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

JumpSeat #1 : Mach 1 pour le Global 8000

L’avion d’affaires Global 8000 de Bombardier est le premier avion civil à avoir franchi le mur du son. C’était en mai 2021. Depuis, aucun constructeur aéronautique n’a fait mieux. Retour sur ce vol historique.

03 août 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier voit grand à Singapour

Bombardier inaugure son centre de service de Singapour dont la taille a été quadruplée. L’avionneur canadien poursuit le développement de son support client à l’échelle de la planète.

30 juin 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Bombardier se projette dans le futur du jet d’affaires

Le constructeur canadien mène des travaux de recherche destinés à explorer des pistes pour une aviation d’affaires durable. La maquette présentée au salon Ebace (Genève 23-25 mai 2022) est une application du principe BWB (Blended Wing Boby) de l’aile et du fuselage intégrés.

02 juin 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Le Global 8000 ou la réponse de Bombardier au Falcon 10X de Dassault

A l’occasion d’un grand show organisé au premier jour du salon EBACE (Genève 23-25 mai 2022), Bombardier a présenté, le dernier-né de ses bimoteurs à long rayon d’action. Le Global 8000 pourra parcourir 8.000 nm et atteindra Mach 0,94. Bombardier envisage sa mise en service en 2025. C’est à cette date également que doit être livré le premier Falcon 10X.

24 mai 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation d'Affaires

Bombardier confirme 120 livraisons de jets d’affaires en 2022

Fort de la livraison de 21 biréacteurs d’affaires au premier trimestre 2022, le constructeur canadien Bombardier vise 120 livraisons en 2022, comme annoncé précédemment.

06 mai 2022 par Gil Roy

Défense

Le quartier général de Bombardier Défense installé à Wichita

Bombardier se renforce aux USA en désignant le site de Wichita comme son nouveau siège américain. Sa division Avions spécialisés devient Bombardier Défense et enregistre la confirmation de nouvelles commandes fermes d’avions Global 6000 passées en soutien au programme BACN des Forces aériennes des États-Unis.

27 avril 2022 par Gil Roy

Industrie

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Des programmes d’avions régionaux en mode survie (2/3)

Alors que la reprise sur le marché des avions de moins de 100 places se fait attendre, plusieurs programmes ont disparu : c’est le cas chez Mitsubishi. D’autres végètent, comme chez Irkout/Sukhoi et De Havilland Canada. La perspective de voir de nouveaux acteurs concurrencer ATR et Embraer s’éloigne. Deuxième article de notre série sur les avions de moins de 100 places.

13 avril 2022 par Thierry Dubois

Industrie

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Où sont passés les avions régionaux ? (1/3)

Les ventes d’avions régionaux sont sur une pente descendante depuis des années. Bombardier, Comac, De Havilland, Mitsubishi et Soukhoi ont disparu ou se sont fait très discrets. Seuls ATR et Embraer continuent à y croire. Premier article de notre série sur les avions de moins de 100 places.

12 avril 2022 par Thierry Dubois 2 commentaires

Aviation d'Affaires

Bombardier livre le 100ème Global 7500 à Vistajet

La livraison du centième biréacteur d’affaires Global 7500 a eu lieu le 29 mars 2022. Le client est la compagne d’aviation d’affaires Vistajet. C’est le dixième Global 7500 qui entre dans sa flotte.

31 mars 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Sortie d’atelier pour le dernier Learjet

Bombardier annonce que le tout dernier Learjet est sorti de la ligne d’assemblage final, le 28 mars 2022, à Wichita. Une page se tourne.

30 mars 2022 par Volker K. Thomalla

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