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eVTOL

Volocopter, le pionnier des taxis volants, dépose son bilan

Le 26 décembre 2024, Volocopter GmbH a déposé une demande d’ouverture d’une procédure d’insolvabilité auprès du tribunal d’instance de Karlsruhe. Un administrateur a immédiatement été nommé. Après Lilium, c’est l’autre figure de proue de l’Urban Air Mobility qui n’est pas parvenu à trouver les fonds nécessaires pour poursuivre l’aventure.

31 décembre 2024 par Gil Roy 2 commentaires

Dépose minute

Promesses tenues

Il est le seul à avoir tenu ses promesses. A la charnière des années 90 et 2000, les projets de jets personnels se sont mis à bourgeonner outre-Altantique, jusqu’en Autriche. Ils étaient portés par des constructeurs d’aviation générale en place et par des entrepreneurs. L’appellation start-up n’étaient pas encore consacrée. Les uns comme les autres faisaient rêver les pilotes privés qui s’imaginaient déjà sillonner les USA

29 décembre 2024 par Gil Roy

Dépose minute

Clochemerle sur seine

Ce n’est pas un urinoir, mais un vertiport. Pas une pissotière mais une barge. A chaque époque ses rêves… ou ses cauchemars. En 1934, à Clochemerle, c’est une vespasienne a qui enflammé les esprits et amusé la France entière… et même au-delà. 90 ans plus tard, sans le succès des Jeux Olympiques et Paralympiques, c’est un eVTOL qui aurait pu faire sombrer Paris dans le ridicule.

22 décembre 2024 par Gil Roy 1 commentaires

Hélicoptère

UrbanLink Air Mobility commande 20 eVTOL Integrity

UrbanLink Air Mobility veut exploiter exclusivement des aéronefs qui fonctionnent sans moteur à combustion. Pour son expansion sur les marchés espagnol et italien, l’entreprise américaine veut utiliser un appareil d’un fabricant local, l’espagnol Crisalion Integrity.

20 décembre 2024 par Volker K. Thomalla

Défense

Une turbine pour l’eVTOL Midnight d’Archer

Anduril Industries et Archer viennent de nouer un partenariat stratégique pour développer un VTOL (Vertical Take Off and Landing) hybride-électrique destiné au marché militaire. Cet accord a immédiatement permis à Archer de lever 540M$ (en sus des 1.700 M$ déjà levés) avec le support de ses actionnaires historiques dont le groupe automobile Stellantis (Peugeot, Fiat, …).

16 décembre 2024 par Gilles Rosenberger

Hélicoptère

Premiers vols libres pour l’eVTOL VX4 de Vertical Aerospace

Après les tests en vol sans entraves, Vertical Aerospace entame désormais une nouvelle phase des essais en vol de son eVTOL VX4. A chaque phase, le constructeur britannique collecte des données qui doivent être évaluées avant chaque nouvelle phase.

19 novembre 2024 par Volker K. Thomalla

Hélicoptère

premium
Les filiales allemandes de Lilium se déclarent en faillite

Lilium est en proie à de fortes turbulences. Après le refus du gouvernement allemand de garantir un prêt, les filiales allemandes de Lilium se déclarent désormais volontairement insolvables. Toutefois, le gouvernement fédéral allemand n’est pas le seul à porter la responsabilité.

28 octobre 2024 par Volker K. Thomalla

Hélicoptère

premium
Lilium en danger après le refus d’un prêt de 50 millions d’euros par l’Allemagne

L’avenir du constructeur du taxi aérien Lilium Jet s’est soudainement assombri. Le comité budgétaire du parlement de la République fédérale d’Allemagne n’a pas approuvé la garantie de 50 millions d’euros d’un prêt convertible pour Lilium. La startup pourrait cesser d’exister, du moins en Allemagne.

18 octobre 2024 par Fabrice Morlon 4 commentaires

Hélicoptère

Textron eAviation s’organise pour le premier vol de l’eVTOL Nexus

Textron eAviation a choisi l’aéroport de Salina, à 130 km au nord du site d’assemblage du Nexus, pour procéder aux essais en vol de son eVTOL. Les premiers essais captifs sont prévus pour 2025 sur un autre site, au National Institute of Aviation Research de Wichita.

10 octobre 2024 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Mise sous tension du premier exemplaire de série du Lilium Jet

Malgré de nombreuses étapes qui restent à franchir, Lilium reste optimiste pour une certification de son taxi aérien en 2026. Lililum veut intégrer au total six eVTOL de série dans le processus des test en vue de la certification.

03 octobre 2024 par Volker K. Thomalla

Hélicoptère

Vertical Aerospace achève la phase 1 des essais en vol du VX4

Les essais de l’eVTOL VX4 de Vertical Aerospace progressent. Le deuxième prototype a terminé la phase 1 des tests, au cours de laquelle des vols captifs ont également été entrepris. Les ingénieurs d’essai ont collecté une masse de données qu’ils sont en train d’analyser.

18 septembre 2024 par Volker K. Thomalla

Hélicoptère

Xpeng lance un combo voiture/eVTOL

Le fabricant chinois de voitures électriques a présenté officiellement son surprenant « Land Aircraft Carrier. » A l’intérieur d’un van hybride électrique au design futuriste, se cache un eVTOL à propulsion distribuée. La filiale de Xpeng en charge de son développement, AeroHT, aurait déjà effectué plusieurs vols avec l’eVTOL.

12 septembre 2024 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Premier vol stationnaire pour le drone de préproduction Aero2 de Dufour

Le drone Aero2 à voilure basculante développé par Dufour Aerospace préfigure l’eVTOL habité à propulsion distribuée Aero3. La société suisse a effectué le premier vol stationnaire de l’Aero2 depuis Zurich, dans sa version de préproduction, avec la certification comme objectif.

30 août 2024 par Fabrice Morlon

Défense

L’USAF reçoit son premier eVTOL Midnight d’Archer Aviation

Même si les opérations aériennes civiles sont au premier plan des préoccupations des fabricants des taxis aériens, l’U.S. Air Force s’intéresse également à ces appareils à propulsion électrique et à décollage et atterrissage verticaux. Elle teste désormais le Midnight d’Archer Aviation dans le cadre de l’initiative d’innovation AFWERX.

26 août 2024 par Volker K. Thomalla

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