La start-up britannique travaille à la mise au point d'un eVTOL d'aviation légère, accessible avec une licence de pilote privé. © SkyFly
La start-up britannique SkyFly, installée à Banbury, au sud de Birmingham, progresse dans les tests en vol de son eVTOL désigné Axe. Après avoir débuté les tests habités en vol stationnaire, SkyFly passe à la phase 2 des essais avec le premier vol rectiligne de son prototype du biplace électrique destiné aux pilotes privés.
En novembre 2024, SkyFly a achevé la première phase des essais en vol de son biplace électrique VTOL qui consistait à décoller et atterrir de manière verticale et à effectuer des vols stationnaires.
A la fin février 2025, la start-up a entamé la 2e phase des essais en vol. L’Axe a débuté les essais en vol rectiligne en décollant et atterrissant de manière conventionnelle. Le vol le plus long a duré 17 minutes...
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le Skyfly n’a pas assez de rotors pour obtenir la sécurité des eVTOL à 6 ou 8 rotors comme le JOBY et autres EVTOL Chinois