Pour faire passer l’A380 de deux à trois classes, les équipes d’Emirates Engineering ont procédé à d’importantes modifications du pont supérieur de l’A380, notamment en retirant 120 sièges de Classe Économique afin d’installer 56 sièges en Classe Économie Premium ainsi que 18 sièges supplémentaires en Classe Affaires. © Emirates
Emirates vient d’achever la première rénovation d’un A380 bi-classe en introduisant sa classe Économie Premium sur le pont supérieur de son emblématique A380, dans une configuration 2-3-2.
C’est une nouvelle étape que vient de franchir Emirates dans le cadre de son ambitieux programme de modernisation de flotte de plusieurs milliards de dollars. Elle concerne la reconfiguration de son premier A380 bi-classe. L’appareil nouvellement rénové (A6-EUX) a repris ses opérations sur la liaison EK39/40 entre Dubaï et Birmingham, avec des cabines entièrement repensées intégrant les derniers aménagements d’Emirates dans trois classes de voyage : 76 sièges en Classe Affaires, 56 sièges en Classe Économie...