À propos Gil Roy

Les livraisons d’avions neufs en 2010 confirment le recul du marché nord américain au détriment des pays dits émergeants. En 2010, les constructeurs ont livré 2.015 avions légers, turbopropulseurs et avions d’affaires, soit -11,4% de moins qu’en 2009, pour une valeur globale en hausse de +1,2%.

Le salon de Friedrichshafen intensifie sa promotion de l’aviation électrique sous le label « e-flight » en offrant, en 2011, une tribune aux prix Lindbergh et Berblinger.