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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien Le Boeing 787-8 avec lequel Air Austral dessert Mayotte depuis Paris est équipé en deux classes avec un total de 242 sièges.

Air Austral inaugure sa ligne directe Paris-Mayotte

Vendredi 10 juin, Air Austral a, pour la première fois, décollé de l’aéroport de Dzaoudzi à Mayotte pour rejoindre Paris-CDG en vol direct. Elle devient ainsi la première compagnie aérienne à desservir Mayotte sans escale depuis la métropole. Le vol UU977 a décollé à 21h20, avec 235 passagers et 2,2 tonnes de fret à bord. Il est arrivé à Paris-Charles de Gaulle à l’heure prévue, après

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Jobs Les apprenants du CFA des Métiers de l’Aérien ont obtenu de très bons résultats avec une moyenne de 96% de réussite.

Le CFA des métiers de l’aérien recrute aussi pour l’escale

Si à l’origine, le CFA des métiers de l’aérien a été créé par Air France, Aéroports de Paris et le GIFAS pour répondre aux besoins spécifiques de l’industrie, aujourd’hui cet établissement forme aussi dans les métiers du tertiaire. En 2016, le CFA compte 260 apprentis dans le domaine tertiaire, soit 20% de plus que l’année passée.
 Et pour la rentrée prochaine de septembre 2016, il propose

Aviation Générale

Drone Volt présente le drone projeteur de gaz lacrymogène

Le fabricant français Drone Volt présente au salon Eurosatory (Villepinte, 13-17 juin 2016), Tear Gas, un drone quadrirotor équipé d’une bombe aérosol. Il permet aux forces d’intervention de projeter du gaz lacrymogène avec une grande précision. Il peut être mis en œuvre en 10 minutes. Il est équipé d’une caméra vidéo. On connaissait le drone attaquant de nid de frelons asiatiques, il y a maintenant le

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Aviation Générale

Etihad réceptionne son premier Embraer Phenom 100E

Embraer a livré à Etihad Flight College, son premier Phenom 100E. Le biréacteur léger s’est posé, le 12 juin 2016, sur l’aéroport Al Ain (Emirats Arabes Unis) où est implantée l’école de pilotage de la compagnie nationale Etihad Airways. Un deuxième appareil doit être livré avant la fin du mois de juin, et deux autres, début 2017. Au total, Embraer revendique 20 commandes de Phenom 100E

Défense Pascal Zunino, le PDG de Novadem à Eurosatory 2016

Novadem présente son nouveau drone NX70 à Eurosatory

La PME provençale spécialiste des drones à voilure tournant présente sur le salon Eurosatory (Paris-Villepinte, 13-17 juin 2016) le NX70, un minidrone de 940g et 45 minutes d’autonomie. Rotors repliés, l’appareil tient sans peine dans une boite à chaussure. Il suffit d’une poignée de secondes pour déplier les quatre bras, mettre en route les moteurs et lâcher l’appareil. La charge utile comprend une caméra thermique et

Aviation Générale

Drone : Rapprochement entre Flying Eye et Aeromapper

Les constructeurs de drones civils Flying Eye (voilures tournantes) et Aeromapper (longue portée) viennent de mettre en place pour renforcer leur position dans le secteur de la cartographie. L’exploitation du drone AVEM d’Aetomapper (certifié S4) va permettre à Flying Eye de pénétrer de nouveaux segments de marché, notamment celui de la cartographie à grande échelle et de la surveillance des réseaux de transport et d’énergie. Aeromapper

Industrie Bien qu'EADS, devenu depuis Airbus Group, ait détenu jusqu'à 46,3% du capital de Dassault Aviation, les deux entités ne sont jamais parvenu à lancer un programme commun d'avion de combat.

Airbus Group achève sa sortie du capital de Dassault Aviation

Airbus Group vient d’enclencher la troisième et dernière phase de son désengagement total d’un capital de Dassault Aviation. En 2014, au moment où Tom Enders, le PDG de groupe aérospatiale européen a décidé de se retirer, Airbus Group détenait 46,3% de Dassault Aviation. Cette participation provenait de l’époque de l’Aérospatiale, la composante française d’EADS qui deviendra plus tard Airbus Group. A l’issue de cette opération, Airbus

Défense

ECA Group et Delair-Tech annoncent leur partenariat technologique et commercial

À l’occasion d’Eurosatory (Villepinte 13-17 juin 2016), Delair-Tech, concepteur de solutions de drones professionnels et ECA Group, spécialisé dans les hautes technologies robotiques, annoncent leur partenariat pour le développement d’une solution de mini-drone tactique de longue endurance dédiée au secteur de la défense. Le premier produit proposé dans ce cadre est le DT26M, un Système de Mini Drones de Renseignement (SMDR), intégralement conçu et produit en

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Hélicoptère Hélicoptère léger H135 d'Airbus Helicopters

La Chine commande 100 hélicoptères H135 « made in China »

Airbus Helicopters annonce qu’il vient de remporter un contrat de 100 hélicoptères H135 destinés à la Chine. Ces appareils seront assemblés dans la province chinoise de Shandong, à Qingdao. La production doit débuter en 2018. Les livraisons s’étaleront sur dix ans. Ces hélicoptères légers seront destinés au service d’urgences médicales, aux services d’incendie, aux opérations de recherche et de secours, etc. Ils pourront aussi être utilisés

Défense affiche_ugs.jpg

UGS, la nouvelle composante drone d’Eurosatory 2016

UGS prend une nouvelle dimension en 2016. Le salon des drones et des systèmes autonomes créé à Bordeaux s’est en effet associé à Eurosatory, le numéro européen des salons de la Défense terrestre, aéroterrestre et de la Sécurité, qui a lieu du 13 au 17 juin 2016, au parc des expositions de Paris-Villepinte. UGS va ainsi bénéficier d’une audience exceptionnelle qui se mesure à 1.500 exposants

Aviation Générale

Les plates-formes de coavionnage reprennent l’initiative

A l’initiative des deux plates-formes de coavionnage Wingly et Coavmi, l’avocat François Jarlot a réalisé une étude sur deux points particuliers qui préoccupent la communauté aéronautique et en particulier la Fédération française aéronautique et ses aéro-clubs. Le premier porte sur le risque de remise en cause du statut fiscal (non-lucratif) des aéroclubs lors de contrôles de l’administration, et le second sur
 le risque d’engagement de la

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Transport Aérien

Bordeaux-Mérignac fait un bond de 10,1% en mai 2016

En mai le trafic passagers de Bordeaux-Mérignac affiche une hausse de +10,1% à 529.751 passagers. L’aéroport girondin passe la barre des 2 millions de passagers cumulés depuis le début d’année avec une croissance de +7,5% par rapport au 5 premiers mois de 2015. Le trafic national contribue largement à cette tendance très positive avec 268.900 passagers soit +11,2% en mai. L’international poursuit sa tendance de croissance

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