Ce n’est pas par hasard, ni parce qu’il est géographiquement le plus près du Mont-Blanc, que l’aéro-club de Megève est sans doute ce qui se fait de mieux aujourd’hui en vol de haute-montagne. Mais ce n’est pas la seule raison qui en fait un club exemplaire.
» Quand la neige tombe, c’est Megève qui fait la trace. Les autres attendent pour se poser « , affirme Bruno Muller, l’un des deux instructeurs de l’aéro-club de Megève, adjoints de Jacques Brun, le chef-pilote. Si ce n’était pas vrai, on pourrait se laisser à aller à penser que ces professionnels ont une haute estime d’eux-mêmes. D’autant qu’en parlant de ses deux adjoints qu’il a formés lui-même, Jacques Brun n’hésite pas à en rajouter une couche : » au niveau...
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